Falta aproximadamente un mes para el inicio del campeonato de F1 de 2023, con la primera carrera programada para el 5 de marzo en Bahrein. Hay muchas expectativas para la nueva temporada, que estará precedida por una prueba única que tendrá lugar en el circuito de Sakhir del 23 al 25 de febrero.
Hay muchos temas de interés. Obviamente, los focos se centrarán sobre todo en los pilotos de Red Bull, Ferrari y Mercedes, pero también hay curiosidad por ver a los novatos en acción. En el próximo Mundial de Fórmula 1 habrá tres debutantes en la parrilla.
F1, Oscar Piastri: el debutante más esperado
El recién llegado con mayores expectativas es sin duda Oscar Piastri, que fichó por McLaren tras ganar un pleito con Alpine. Este último lo había anunciado como sustituto de Fernando Alonso, en virtud de un contrato existente, pero él ya había optado por correr por el equipo de Woking y al final logró hacer valer sus motivos.
El australiano de 21 años reemplaza a su compatriota Daniel Ricciardo y está en el garaje con un compañero de equipo muy fuerte en Lando Norris. No será fácil seguir el ritmo del piloto inglés, que cumple su quinto año en la Fórmula 1 y que seguro aprovechará su mayor experiencia.
Piastri tendrá mucho que aprender, pero McLaren cree ciegamente en él. En 2021 fue campeón en F2, tras haber triunfado también en la Fórmula Renault Eurocup y en F3. También parece tener el potencial para hacer algunas cosas buenas en la liga superior. Comparado con los otros novatos, debería tener el mejor paquete técnico para poder mostrar su valor. El equipo con sede en Woking terminó quinto en la última clasificación de constructores y tiene todo para confirmar al menos en esa posición.
Nyck De Vries, la oportunidad de su vida
De Vries llega como piloto de carreras a la F1 con 28 años (los cumplirá el próximo 6 de febrero), tras haber sido piloto reserva de Mercedes y haber conquistado previamente el título en la Fórmula 2 y luego en la Fórmula E. No será un debut para él absoluto, dado que en 2022 corrió con Williams como suplente en Monza, consiguiendo además sumar dos puntos.
El holandés fue fichado por AlphaTauri, que se vio en la necesidad de sustituir a Pierre Gasly (que acabó en Alpine) y también evaluó a Mick Schumacher antes de apostar por él. Esta es una gran oportunidad, absolutamente merecida, y hará todo lo posible para aprovecharla y ganarse su lugar también en 2024. Su compañero es Yuki Tsunoda, no demasiado convincente hasta ahora y quien a su vez tendrá la presión de tener para merecer la renovación.
AlphaTauri ciertamente no es uno de los mejores equipos de la parrilla, pero a veces sabe aparecer en la zona de puntos y De Vries tendrá que saber aprovechar los fines de semana en los que el coche será competitivo. 2022 no fue un año emocionante, dado el penúltimo lugar en el campeonato de constructores, y el equipo con sede en Faenza tiene toda la intención de progresar en 2023.
Logan Sargeant, misión difícil
El novato con la situación más desafiante en el próximo campeonato de F1 es, sin duda, Logan Sargeant, quien está haciendo su debut con Williams. Este último fue el peor equipo de la parrilla la temporada pasada y por ello no será fácil que el estadounidense de 22 años brille.
El equipo de Grove, que al igual que AlphaTauri también había considerado a Schumacher para reemplazar a Nicholas Latifi, decidió confiar en el piloto que ingresó a su academia de pilotos a fines de 2021. En su debut en la F2 lo hizo muy bien con dos victorias, dos podios más y un cuarto puesto en la clasificación.
Quizá le hubiera hecho bien quedarse un año más donde estaba, pero Williams optó por ascenderlo y no podía decir que no a la Fórmula 1. Aunque no estará en las mejores condiciones técnicas posibles, intentará demostrar que es un talento a la altura de un campeonato tan competitivo. Su pasaporte americano es muy bienvenido en Liberty Media, dados los tres GP de Estados Unidos en 2023, pero quiere demostrar que es un auténtico piloto y no un simple extra.