La base técnica, al menos para el motor, es la del Metropolis 400i. Así es como el fabricante francés aborda la Honda ADV 350
La “supremacía” de Honda, en el sector de aventura en scooteroh Transversal sea así, sólo era cuestión de tiempo. La Casa Japonesa sorprendió a todos conX-ADV (encuentre nuestra última prueba aquí). Eso sí, un motor de 700 o 750 cc es exigente, no es para todo el mundo, tiene un coste elevado y el mantenimiento requiere un mayor desembolso a la hora de darle servicio. Honda proponía así laADV (en este enlace podéis encontrar la prueba), más pequeña, más “humana”, con un motor de 350 cc derivado de la SH 350i, pero ¿cuánto podría durar este “monopolio”? De hecho, han llegado otros fabricantes, como elAprilia SRGT (aquí la prueba – aunque sea de 125 y 200 cc) y la Kymco DTX 360, ¿y podría faltar Peugeot?
Peugeot: llega el scooter crossover
Sorprendentemente (o casi… ya que la tendencia se ha afianzado desde hace años), hay tres fotos de un nuevo scooter francés, que enriquecerían este segmento. La idea es siempre la misma, ofrecer un scooter capaz de sortear todo (o casi) lo que pueda surgir en el entorno urbano, desde huecos hasta alcantarillas, pasando por los adoquines y por qué no, un camino de tierra si se da con motivo de alguna salida. Ruedas “grandes” y la potencia adecuada para divertirse.
La propuesta de Peugeot ve el motor de 399 cc que equipa el actual Metropolis 400i. Por lo tanto, es fácil esperar los mismos datos, es decir 35,6CV a 7.250 rpm y 38,1 Nm a 5.750 rpm. El motor es, por tanto, el monocilíndrico “Power Motion 400“. De estas tres imágenes podemos ver que estará equipado con horquilla invertida, doble disco de freno delantero e incluso pinzas de freno radiales. Como se puede ver en las fotos, el vehículo ya está equipado con detalles de homologación en carretera, como portamatrícula, espejos retrovisores e intermitentes. Esto sugiere que el vehículo está prácticamente listo. Esperamos algo oficial pronto.