Apariencia de vuelta a la normalidad y magnificencia del Gran Premio de Motociclismo de Macao. Después de la edición provisional de 2022 con numerosas deserciones debido a las restricciones destinadas a contener el contagio de la COVID-19, la 55ª edición de la famosa carrera celebrada en el Circuito (ciudad) da Guia acoge de nuevo a un total de 23 participantes. Entre ellos se encuentran algunos de los grandes nombres de la competición en carretera, en primer lugar Peter Hickman, creador este año del nuevo récord de vuelta en el Mountain Course de la Isla de Man a una media de 219,44 km/h, que firmó el mejor tiempo en la sesión inaugural de entrenamientos libres.
INMEDIATAMENTE HICKY RÉCORD EN MACAO
Tres veces ganador (2015, 2016 y 2018) del evento, ‘Hicky‘no corrió hacia el «Las Vegas d’Oriente” desde 2019, pero le costó muy poco recuperar las sensaciones con los 6.120 metros a recorrer a una velocidad media de 150 km/h. Con una de las tres M 1000 RR del equipo FHO Racing BMW Motorrad, Hickman marcó al final 2’28″389, el mejor tiempo del único entrenamiento libre programado, un buen augurio para mañana. Si las condiciones meteorológicas y los retrasos organizativos lo permiten, la actividad del viernes en Macao incluirá dos rondas de clasificación oficial que abrirán y cerrarán la jornada al mismo tiempo, destinadas a definir la alineación de salida de la carrera del sábado 18 de noviembre (12 vueltas a partir de las 8:00 horas). : 40 locales, 1:40 italiano).
TODD Y KOSTAMO A SEGUIR
Con la ecléctica BMW M 1000 RR vestida con los colores de MGM y alineada por el equipo de John Burrows, Davey Todd marcó a su vez el segundo tiempo en el regreso a Macao, 1,2 segundos por detrás de Hickman. Una buena referencia para el nuevo abanderado de TAS BMW en las principales carreras en ruta, que precedió al ganador de la edición 2022 Erno Kostamo (Penz13 BMW) así como a un salvaje David Datzer (Penz13 BMW), este último muy reconocible con su traje de cuero. los colores bávaros.
RUTTER KING OF MACAU SÉPTIMO, DEBUT DE BROOKES
A los 51 años, Michael Rutter regresó al Circuito da Guia como el «Rey» del Gran Premio de motos con sus 9 victorias, séptimo con el FHO Racing BMW, mientras que Josh Brookes en su debut se acercó al top 10 con el duodécimo mejor tiempo la final. Actualmente vigésima primera es la holandesa Nadieh Schoots (Yamaha Basomba Racing), la primera y única mujer en afrontar el Gran Premio de Motociclismo de Macao de la historia, ya en la línea de salida el año pasado.
Gran Premio de Motociclismo de Macao 2023
Clasificación de entrenamientos libres
1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’28,389
2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 1.264
3- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team de Penz13 – BMW S 1000 RR – + 1.550
4- David Datzer – MTP-Racing de ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 2.111
5- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.235
6- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.051
7- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 4.200
8- Julian Trummer – WH Racing impulsado por Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 6.096
9- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team de Penz13 – BMW S 1000 RR – + 6.432
10- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 6.447
11- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 6.703
12- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 7.814
13- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – +8.031
14- Sam West – moto-hub.es – BMW S 1000 RR – +0,526
15- Lukás Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 9.653
16- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 10.156
17- Joey Thompson – Setenta y cuatro carreras – Yamaha YZF-R1 – + 10.604
18- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10,992
19- Kamil Holan – Garaje Azul – Kawasaki ZX-10R – + 11.530
20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 13.562
21- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15,991
22-Mark Goodings – Kawasaki ZX-10R – + 17.665
23- Olivier Lupberger – Equipo suizo Lupi de Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 18.253