Los valores en la víspera del día se han reconfirmado esencialmente, aunque la 55ª edición del Gran Premio de Motociclismo de Macao parece ofrecer más pelea de lo esperado. Esto es lo que se desprende de la primera sesión de clasificación oficial en la que, como era de esperar, Peter Hickman se hizo con la pole provisional, junto con otros dos corredores de carretera capaz de empujar hasta el límite de 2’26”. Es el caso de Davey Todd y David Datzer, segundo y tercero respectivamente para completar la que podría ser la primera fila de la carrera prevista para mañana a las 8.40 hora local, 1.40 italiana.
VIAJES DE HICKMAN ENVIADOS AL POLO DE MACAO
Al regresar a Macao tras la ausencia (sustancialmente forzada) del año pasado, Peter Hickman se presentó con los menos favorecidos y con el récord de las dos rondas disputadas hasta el momento. En 2’28» al final de los entrenamientos libres, en las primeras sesiones de clasificación se impuso hasta la pole provisional en 2’26″166, logrando hacer una vuelta limpia al final de la sesión. Un buen paso para el poseedor del récord de vuelta del circuito de montaña de la Isla de Man, con la M 1000 RR nº 88 de FHO Racing BMW Motorrad persiguiendo su cuarta victoria personal en Monte Guia tras los hurras anteriores (siempre con el fabricante Elica) de 2015. 2016 y 2018.
DAVEY TODD INCREÍBLE
Por tanto, la noticia no es la actuación de ‘Hicky‘, sino más bien la forma de Davey Todd. Ganador este año en la categoría Supersport en la North West 200, tras divorciarse de la Honda de Padgett encontró una buena posición en TAS Racing BMW y, para este viaje a Las Vegas del Este, en el equipo Burrows Engineering. Con una ecléctica M 1000 RR vestida con los colores de MGM, antes del empujón final de Hickman, se había encontrado incluso con la pole provisional, resultado de un 2’26″348 que le situaba a sólo 182 milésimas del 13 veces ganador de la crono.
DATZER EN PRIMERA FILA PROVISIONAL, RUTTER VUELVE
Buen viaje también para la estrella bávara del IRRC David Datzer, con el BMW preparado por Penz13 tercero en 2’26” y potencialmente en primera fila. Está prevista una segunda sesión de clasificación oficial a última hora de la tarde, pero los retrasos en el programa podrían provocar la cancelación de la sesión. Esto no sería una buena noticia para el ganador del año pasado, Erno Kostamo (4º, Penz13 BMW) y el “Rey” de Macao Michael Rutter (5º, FHO BMW), así como para el recién llegado más esperado, Josh Brookes. El doble campeón australiano de BSB, como él mismo admitió con franqueza la víspera, prefirió sabiamente realizar su primera visita a Macao de forma paulatina y sin correr riesgos excesivos, hasta el punto de ocupar el puesto 17 en la clasificación.
CAÍDA DE BIENES DE MARCA
Hablando de recién llegados, una caída de Mark Goodings provocó una bandera roja al principio de la sesión. Sin consecuencias físicas para el piloto de Doncaster de 31 años, presente habitualmente en la crono desde hace años, que sin embargo se encuentra sin tiempo en el marcador en estas primeras (y quizás únicas) sesiones de clasificación.
Gran Premio de Motociclismo de Macao 2023
Clasificación Clasificación 1
1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166
2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182
3- David Datzer – MTP-Racing de ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554
4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team de Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370
5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2.746
6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248
7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team de Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957
8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247
9- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467
10- Lukás Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990
11- Julian Trummer – WH Racing impulsado por Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465
12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591
13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6,416
14- Joey Thompson – Setenta y cuatro carreras – Yamaha YZF-R1 – + 7.769
15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979
16- Kamil Holan – Garaje Azul – Kawasaki ZX-10R – +8.430
17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924
18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981
19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10,808ì
20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893
21- Olivier Lupberger – Equipo suizo Lupi de Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117
22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15,261