BMW presenta las nuevas K 1600 B, GT, Grand America y GTL 2022, que cuentan con un motor actualizado, suspensión electrónica estándar y nuevo infoentretenimiento. Aquí hay detalles y precios de cada modelo.
Desde 2010, la gama BMW Motorrad K 1600 ha sido sinónimo de recorrido de 6 cilindros, y para 2022 el fabricante alemán ha decidido renovar toda la plataforma K, como ya habíamos anticipado hace unas semanas. Cambian mucho y no solo para adaptarse a la Euro 5, sino para actualizar y actualizar la propuesta del Gran Tour de Mónaco.
La familia
La K 1600 GT es la variante más ágil y dinámica del diseño de seis cilindros, mientras que el K 1600 GTL con la ergonomía mejorada y la caja superior estándar, se presta más a una conducción agradable. Allí K 1600 B pertenece a una especie completamente diferente. Ofrece el característico «aerodinámico» con una sección de espalda baja en el estilo bagger. Basado en la K 1600 B, el K 1600 Grand America combina el rendimiento del motor de seis cilindros en línea con accesorios que hacen de los viajes de larga distancia al estilo americano una experiencia tan cómoda como fascinante, ya sea solo o en compañía.
El motor
los motor de seis cilindros se ha adaptado a la normativa Euro 5 vigente para su uso en las nuevas K 1600 GT, GTL, B y Grand America. Desde el punto de vista técnico, lo más destacado es el uso del sistema de gestión electrónica del motor BMS-O, dos sensores de detonación y dos sondas lambda de banda ancha adicionales. Además de los valores de emisión drásticamente reducidos, también hay ventajas significativas en cuanto a la potencia y el par del motor de seis cilindros. La capacidad nominal sigue siendo 118 kW (160 CV). Sin embargo, ahora se logra ya a una velocidad de rotación de 6750 rpm y, por lo tanto, 1000 rpm menos que antes. Además, las nuevas propiedades técnicas proporcionan un aumento del par máximo de 175 Nm a 180 Nm a una velocidad de rotación de 5250 rpm. Un empuje aún mayor y una aceleración aún más potente representan mejoras tangibles para el ciclista. Otro componente nuevo es el control de par de arrastre del motor (MSR). Gracias a él, será posible evitar de forma segura las condiciones de inestabilidad de conducción, que pueden desarrollarse al conducir cuando se suelta el acelerador o al bajar de marcha debido a un deslizamiento excesivo de la rueda trasera.
ESA dinámico de nueva generación
BMW Motorrad Dynamic ESA «Next Generation» (Ajuste electrónico de suspensión) en las nuevas K 1600 GT, GTL, B y Grand America garantiza niveles aún más altos de seguridad, rendimiento y comodidad de conducción, ya que la amortiguación se adapta automáticamente a las condiciones de conducción y maniobras. Además, también encontramos compensación automática del puesto de conducción para todos los niveles de carga de la moto.
Un nuevo look
BMW Motorrad ha sido pionero en términos de seguridad sobre dos ruedas durante décadas. Por esta razón, las nuevas K 1600 GT, GTL, B y Grand America ya vienen con unidades LED de última generación de serie. los nuevo faro LED completo con tecnología de lentes LED y la icónica luz de conducción diurna (según el mercado) ilumina la carretera con una luz brillante y clara sin igual, reafirmando el prestigio de los nuevos modelos de seis cilindros. Otro componente estándar del faro es la función «Adaptive Headlight» giratoria. Gracias a esta función, la luz de cruce LED gira en las curvas según el ángulo de inclinación. De esta forma, la curva se ilumina casi por completo, ya que la luz se dirige al camino de la bici. Además, al girar toda la unidad de luz de cruce (± 2 °), los estados dinámicos del vehículo (frenado, aceleración) se gestionan automáticamente y se garantiza una iluminación óptima en todo momento. Además, se han agregado una serie de funciones nuevas, como la «Luz de bienvenida».
Viajes en primera clase
Las nuevas K 1600 GT, GTL, B y Grand America están equipadas de serie con una nueva pantalla a color TFT de 10,25 pulgadas con navegación y conectividad de mapas integradas. Gracias a la excelente legibilidad, el menú de navegación intuitivo y un concepto operativo integrado, se encuentran en la parte superior de su segmento. La nueva pantalla a color de 10,25 pulgadas le permite ver el mapa de navegación en el grupo de instrumentos, eliminando así la necesidad de una pantalla adicional. Con el sistema de audio 2.0, la nueva K 1600 GTL y Grand America ofrecen una experiencia de sonido aún más intensa de serie. El sistema de audio está disponible como equipo opcional de fábrica para la K 1600 GT y la K 1600 B.
Colores y precios
Las nuevas K 1600 GT, GTL, B y Grand America están disponibles en tres opciones de color: una variante básica, una variante de estilo y la opción 719. Cabe destacar la opción 719 «Midnight», disponible solo para la K 1600 B y la K 1600 Grand America, como la pintura metálica Meteoric Dust II con el tema «Galaxy» representado con la impresión de inmersión. Comienza la lista de precios del turismo alemán desde 27.060 euros de la K 1660 GT y la K 1600 B llegando al 30.060 del GTL.
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