Día en la pista para Niccolò Antonelli que no ha estado en una bicicleta durante meses. El piloto católico pilotó una Yamaha R6 totalmente de carretera durante la jornada organizada por Michele Pirro. Los tiempos no fueron revelados y en cualquier caso no habrían contado pero a simple vista no fue mal, es más, pareció bastante rápido. Niccolò Antonelli hacía años que no conducía una moto de este tipo.
¿Entrenamiento simple o algo más? “Es solo un entrenamiento – toboganes Niccolò – Tenía ganas de montar un poco antes de empezar los test para el Campeonato de Europa de Moto2 y tenía curiosidad por montar en una 600 aunque sea la versión Stock y obviamente va más lento que los Moto2 a los que estoy acostumbrado. En el futuro no sabemos que pasará, no descarto ninguna posibilidad primero».
El piloto de Romaña, por tanto, no parece cerrar del todo las puertas de Supersport o Superbike. Su prioridad ahora es volver al Mundial y por eso optó por participar en el Europeo de Moto2. Hablando de Moto2, Niccolò no ha querido decir ni una palabra sobre su última temporada en el mundial de MotoGP y sobre la Fantic. Quiere evitar cualquier posible, eventual, polémica y es comprensible.
Este año muchos pensaron que estaban viendo Supersport, al igual que muchos ex pilotos de Moto2, protagonistas en el WSSP y luego en el WSBK, pero quizás Niccolò teme que sea un callejón sin salida. Sin embargo, Lorenzo Savadori había pasado del Campeonato del Mundo de 125 a Stock 1000, a SBK y luego aterrizó en MotoGP. El propio Pirro había comenzado su carrera en el Campeonato del Mundo de 125 pero luego construyó su carrera en el paddock de WSBK gracias al cual más tarde se convirtió en probador de Ducati y compitió en muchas carreras de MotoGP. Entre otras cosas, Antonelli y Pirro charlaron durante mucho tiempo durante las pruebas de hoy a pesar de que Michele es un hombre de Ducati y Niccolò montaba una Yamaha. En cualquier caso, Niccolò Antonelli en 600 o 1000 ya no aparece como una hipótesis remota.