De las pit bikes al Campeonato del Mundo. El MRT Corse Team nació en 2016 de la pasión de Alessandro Antonini. Hoy es una de las realidades más interesantes de la escena italiana y está entrando en la escena internacional. El equipo sigue la estrategia de los pequeños pasos, sin agotarse. Alessandro Antonini partió de los campeonatos amateur, aterrizó en Motoestate, la Copa de Italia, hizo el Trofeo Nacional y subió al podio con Bryan D’Onofrio. Ahora hará el CIV y hará su debut en el Campeonato Mundial como comodín a partir de Supersport 300. En 2023, el equipo estará ocupado en general durante 17 fines de semana de carreras.
“Ya tenemos ocho corredores – Alessandro Antonini le cuenta a Corsedimoto – en la Copa Dunlop, Copa R7, en el Nacional, en Supersport 300 y en el Campeonato Italiano Femenino. Doy un paso a la vez porque tienes que ser capaz de dar al menos tres consecutivos, de lo contrario, es mejor quedarse quieto. Este año ya hemos solicitado dos comodines en el Campeonato del Mundo de Supersport 300, siempre que nuestros muchachos demuestren que son rápidos. Entonces es posible que también se haga algo en la Eurocopa Femenina con Alessia Tonini. En la Dunlop Cup 300 alinearé a mi mujer que también disfruta de andar en moto”.
¿Cómo nació MRT Corse?
«Soy un gran fanático. Empecé a salir a la pista en 2015 y al año siguiente abrí el equipo. Un paso a la vez estamos llegando a la Copa del Mundo. El próximo año intentaremos hacer aún más. No me gusta ir en busca del piloto súper profesional, pero me gustaría llevar a los niños emergentes a la cima, obviamente aquellos que tienen las habilidades. Nos estamos divirtiendo y creo que podemos ir rápido. La prioridad del equipo no es el conductor que paga. No necesito ganar dinero con las carreras, tengo otro trabajo. Por supuesto que no quiero perder pero al final del campeonato no tengo que sacar el dinero para cobrar mi salario y eso es una buena ventaja en algunos aspectos”.
Ya tienes un director técnico de talla mundial: Vanni Lorenzini
“Lorenzini vino un día a Cremona de broma, llamado por uno de nuestros técnicos, amigo suyo. Sentí una sensación de asombro, casi tenía miedo de hablar con él ya que era uno de los más grandes a nivel internacional, pero nos llevamos bien de inmediato. Llegó un segundo día, un tercer día ya partir de ahí empezamos a construir algo juntos. Para nosotros es muy bonito, prestigioso, tener a Lorenzini y nos da una mano enorme con su experiencia».
¿Cuándo veremos al equipo MRT Corse en Superbike?
“Cuando tenga el presupuesto para poder fichar a Alessandro Delbianco. Por supuesto que estoy bromeando, Alex es un amigo que me echó una mano porque con su visibilidad y su novia ayudó a dar a conocer a nuestro equipo. Solo haré Superbike cuando las condiciones sean las adecuadas. Mi sueño es participar en la Copa del Mundo a tiempo completo pero también seguir haciendo el CIV. En Italia estoy echando una mano a muchos pilotos porque este es un mundial muy caro y no todos los pilotos pueden permitirse entrar en él. Veamos si podemos hacer algo genial».