El Gran Premio de Australia de 2023 quedará siempre grabado en la memoria de Johann Zarco, que consiguió su primera victoria en MotoGP el sábado. Le hubiera gustado volver a intentarlo al sprint, pero las condiciones adversas provocaron la cancelación de la manga y por tanto tendremos que esperar hasta el próximo fin de semana en Buriram para verlo a él y al resto de corredores de nuevo en pista.
MotoGP Australia, Zarco acepta la cancelación del sprint
El francés también aceptó la decisión de la dirección de carrera de no correr la carrera corta. Habló de ello en Sky Sport MotoGP: “Me estaba preparando. Esta mañana, al final del calentamiento, hubo más viento y lluvia, así que volví al garaje porque no podía calentar los neumáticos. Si no puedes hacerlo, es muy complicado. Con solo viento y menos agua me hubiera gustado correr, pero parece que el viento apretaba muy fuerte. Al final se tomó una buena decisión. Después de la victoria de ayer quedaban ganas de volver a intentarlo y sumar más puntos para el campeonato, donde ayer gané dos posiciones.“.
Hablando de luchar para que los neumáticos alcancen la temperatura adecuada, Zarco explicó que no es algo que afecte a todos los pilotos de Ducati, excepto a Jorge Martín: «Era mi problema, ya lo tenía en Moto2. A veces basta con cambiar un poco la bicicleta e inmediatamente puede funcionar mucho mejor. Evidentemente, al ir más rápido los neumáticos cogen temperatura y todo va mejor. Pero no pude entrar en esa zona. Ya en Moto2 este circuito se me hacía complicado. Con MotoGP es mejor, me ayudó tener neumáticos específicos que funcionan mejor, pero esta mañana en mojado he vuelto a mis días de Moto2.“.
Trabaja con Massimo Branchini
En 2023 el jefe de equipo de Johann era Massimo Branchini, que llegaba procedente de Moto2 y con el que había ganado sus dos títulos de Moto2: «Teníamos una filosofía diferente. – explica – y también tuvo que descubrir MotoGP, donde hay muchas más cosas que gestionar y por tanto también más posibilidades de perderse buscando las sensaciones perfectas. Habíamos empezado un buen trabajo, luego en las últimas tres carreras no pude clasificarme bien y esto me hizo perder tiempo y energía en la búsqueda del podio o en cualquier caso de lograr buenos resultados. Después de que me enojé y pude volver a hablar con él, siempre logró decirme buenas palabras que me pusieron en el buen camino. Este fin de semana empezamos bien, luego tuvimos problemas y al final tuve un extra, tal vez porque habíamos logrado encontrar algo de serenidad juntos.“.
Hoy Johann estaba listo para correr si se daba el visto bueno para la carrera de velocidad, pensó que podría hacerlo bien si hubiera menos agua en la pista: “Si teníamos que irnos, los pilotos estábamos preparados para hacerlo. Estaba preparado, pero estaba esperando mensajes de los demás pilotos para entender qué hacer. Entiendo que Jorge quisiera correr, porque esta mañana ha empezado bien y hubiera tenido la sensación de conseguir un podio o una victoria. También entiendo a los demás que, como yo, no consiguieron hacer funcionar bien la moto. Si no haces esto, no podrás conducir. Esperaba que, aún con ese viento, la pista se secara un poco y con menos agua pudiera tener ventaja.“.
Zarco pica a Honda
En 2024, el piloto de 33 años nacido en Cannes competirá con el equipo LCR, se ha confirmado que no sustituirá a Marc Márquez en el equipo Repsol Honda. Expresó su opinión sobre el tema, lanzando también una indirecta a Alberto Puig y a HRC: «Cecchinello es una buena persona y trabaja en serio. Es justo con la gente y siempre trata de hacerlo bien. La oportunidad que tenemos juntos es buena. No podía dejar de lado la posibilidad de ir al equipo oficial, también necesitaba pensar en el lugar que dejaba libre Márquez. Lucio respetó esto, él también hubiera hecho lo mismo como conductor.“.
Zarco vio que en Honda no había ningún convencimiento hacia él, por lo que ya no exploró demasiado la posibilidad de sustituir a Marc Márquez: “Cuando mi manager habló con Honda, vimos que Honda y Puig parecían dudar en algo y a mí no me gustó. Preferí un compromiso total con Cecchinello, quizás HRC se comprometa más con el equipo LCR para hacer que las cosas cambien.“.
No hay Marsellesa tras la victoria
Ni en el parque cerrado ni en el podio se conmovió el triunfo de la carrera del sábado y el bicampeón del mundo de Moto2 contó una anécdota: «Podría haber llorado en el podio con La Marsellesa, pero me lo arruinaron. Le dije al presidente de la FIM que es un escándalo. La canté y había unos cuantos franceses delante. Entonces me di cuenta que habían puesto La Marsellesa en la tele, entonces quien estaba frente a la pantalla me vio cantando pero no en el momento exacto. Para nosotros no hubo nada en el podio, no tener el himno me quitó una emoción. queria matar a todos“.
Foto de : Moto GP