La decisión de Johann Zarco de dejar Ducati para incorporarse a Honda en 2024 ha generado opiniones diversas. Hay quien piensa que cometió un error al dejar el mejor prototipo de MotoGP para subirse al que probablemente sea el peor de la parrilla hoy. Otros creen que la decisión fue acertada, dado que estaba en juego un contrato de dos años (con opción a un tercero) y que HRC tiene potencial para salir de la crisis.
MotoGP, Zarco con LCR Honda: los pensamientos de Marini
Ducati le había ofrecido quedarse un año más en MotoGP y luego pasar al Mundial de Superbikes con el equipo Aruba Racing, donde probablemente habría heredado el legado de Álvaro Bautista. Zarco todavía se siente como un piloto de primera clase y quiere permanecer allí mientras se sienta como uno, entonces incluso podría considerar competir en el campeonato derivado de fábrica.
A Luca Marini, ahora su colega de marca, no le sorprende la decisión: “Creo que Honda le ha ofrecido un excelente contrato. – dijo a Crash.net – y es correcto aceptar esta oportunidad. Honda volverá, es un fabricante muy fuerte, dentro de dos años será más fuerte que nunca.“.
El piloto del equipo Mooney VR46 considera todo menos una locura el fichaje de Zarco por HRC, que le ofrecía una mayor duración y un mayor salario. Está convencido de que el fabricante japonés puede volver a lo más alto en MotoGP, por lo que no es un salto al vacío. Veremos cómo van las cosas.
Foto: Equipo de carreras Mooney VR46