«¡Prefiero que me mire desde fuera de la pista! Será importante tenerlo también en los test del lunes. ¿Puntos débiles de Quartararo? Las rectas y aquí no las hay».
por Mattia Caimí
Johann Zarco, amparado en su buena colocación en Portugal, espera repetir en Jerez dentro de unos días. El francés cuenta con la ayuda de su compatriota Jean-Michel Bayle, una auténtica leyenda del motocross, un punto de referencia también para los nuevos usuarios del sitio, para mejorar su condición física y diversificar sus entrenamientos. ¿El hombre a batir en Jerez? Queda Quartararo para Johann, que en España seguro que no tendrá el problema de las largas rectas que gestionar con su M1.
¿Qué tan importante es para ti hacerlo bien en una carrera para comenzar la siguiente con el pie derecho?
“Por supuesto, cuando obtienes malos resultados es mejor olvidarse de eso, para hacerlo mejor el siguiente fin de semana. Volver a Europa siempre es bonito, cuando viajas fuera de Europa todo se vuelve más difícil. Las pistas como Austin y Argentina son especiales, hay jet lag y un largo vuelo fuera del camino, todo junto hace la diferencia. Al final estoy feliz de volver a casa».
¿Jean-Michel Bayle está en el paddock por primera vez este año o ya estaba en Portimao?
“No, debería haber estado en Portimao pero tuvo un contratiempo. Estamos trabajando juntos para mejorar mi forma. y prepárate para el Gran Premio. Estará presente en algunas carreras aquí en Europa, para mejorar mi entrenamiento y para darme ese extra extra que pueda aprovechar».
¿Estará en la pista para verte?
“Sí, para ser de ayuda, necesitas verme en tantas condiciones como sea posible, incluso en la pista. Su presencia en el fin de semana de carrera y en los test del lunes será importante, porque cuando corres es difícil cambiar algo, tienes poco tiempo. En las pruebas podremos hacer algunos experimentos”.
¿Cómo está mejorando tu entrenamiento?
“Bayle nos está ayudando a mi entrenador y a mí a confirmar mi condición física y a entender si puedo esforzarme más a nivel físico. Desde este punto de vista nos está echando una mano. En los últimos años he entrenado mucho pero siempre solo, sin ayuda. Ahora he decidido buscar ayuda probando cosas nuevas, él tiene buen ojo para estas cosas”.
¿También estás haciendo pruebas de pista?
“No, solo un poco de enduro, entrenamientos de 3-4 horas para despejar la mente y entrenamiento físico. Así que vamos juntos un poco a campo traviesa, me recuerda quién está a cargo”.
¿Algún entrenamiento con la motard?
“No, todavía no, tratamos de hacer un entrenamiento dirigido en el que me pueda seguir lo mejor posible en la pista”.
Hablando con Jack y Pecco en Portugal, dijeron que estaban muy contentos con la base que encontraron.
“No soy tan bueno como ellos dos para encontrar un escenario base en el que trabajar, a veces nos quedamos atónitos, pero después de la buena carrera en Portimao espero poder encontrar un buen ritmo aquí también. No es mi circuito favorito pero después del paso adelante dado el fin de semana pasado, espero poder hacerlo bien aquí también».
¿Qué te estás perdiendo aquí en comparación con los dos oficiales?
“Si Fabio termina la carrera, creo que serán segundo y tercero. Estoy mejorando el sentimiento con la delantera es lo que me podría ayudar a mejorar aquí”.
No tienes experiencia con el descenso frontal, solo has tenido 6 días de pruebas de invierno, ¿es eso suficiente?
“Es difícil probar material nuevo los fines de semana. Hay médicos en los que todo va bien y luego puedes probar algo y otros en los que si lo haces pierdes las referencias. Por suerte está el equipo de pruebas y Pirro está haciendo un gran trabajo, siempre es muy rápido. En Indonesia no fue una prueba real porque probamos en la pista, no en la bicicleta»
El fin de semana pasado dijiste que Fabio era inexpugnable, ¿crees que tiene algunos puntos débiles aquí, sobre los cuales aprovechar?
“El único punto débil de Fabio es la recta. Creo que aquí no tendrá ningún punto débil”.
¿Lo único que hay que hacer es empezar delante de él?
“Si encuentras un buen ritmo, puedes hacerlo pasar un mal rato. En Portimao tenía hambre y consiguió ser rápido desde el principio. A veces necesito más tiempo porque si presiono de inmediato corro el riesgo de perderme. Aquí Fabio parte cargado y conoce su potencial, creo que saldrá a por la victoria. Apuntaré a hacer otro podio».