En los últimos meses, los fabricantes de MotoGP tienen que ponerse de acuerdo sobre el reglamento técnico que se adoptará en el quinquenio 2027-2031, dado que el actual expirará en 2026. Hay muchos puntos que discutir y sobre los que no se decidirá. fácil llegar a un acuerdo. Cada uno intenta hacer sus propios intereses y en consecuencia encontrar compromisos puede ser complicado, pero es necesario que las partes se pongan de acuerdo antes de fin de año.
MotoGP, ¿nuevas concesiones? Dall’Igna habla
Un tema del que se viene hablando mucho desde hace unas semanas es el de las concesiones, que Dorna quisiera cambiar inmediatamente para ayudar a Honda y Yamaha. El reglamento se puede modificar, pero se necesita el voto unánime de los miembros de la MSMA (la asociación de constructores). También en este caso no es fácil llegar a un acuerdo.
Gigi Dall’Igna se expresó una vez más sobre este delicado tema y se mostró abierto, a pesar de que Ducati es la primera fuerza en la parrilla de MotoGP: «Al campeonato le interesa que haya equilibrio entre los fabricantes. Soy partidario de ayudar a los hogares que tienen problemas – dijo a Speedweek – porque si deciden dejar MotoGP sería un problema. Tenemos que tomar decisiones sensatas. Para mí estaría bien si los japoneses tuvieran más días de prueba. Quizás incluso podríamos darles una mejora aerodinámica más por temporada.“.
Ducati se encuentra con Yamaha y Honda
Dall’Igna también explicó que conceder un motor adicional no ayudaría: “No creo que sea importante para ellos. Es más importante que obtengan más libertad y oportunidades de desarrollo. Para mejorar, necesitan opciones que hoy no están permitidas. Necesitamos un reglamento que dé a las casas en dificultades margen para mejoras técnicas“.
El fabricante Borgo Panigale está dispuesto a revisar las actuales normas sobre concesiones, ayudando así a gigantes como los japoneses. Aprilia también dijo que estaba abierta a discutir un cambio. En cambio, KTM parecía más reticente. Veremos si hay alguna novedad pronto. Se acerca el Gran Premio de Cataluña, otra oportunidad para enfrentarnos e intentar encontrar un punto de encuentro.
Foto de : Ducati Corse