Maverick Viñales se tuvo que conformar con la 7ª plaza en el Jerez MotoGP Sprint, tras brillar en los entrenamientos libres. El error se cometió en la calificación debido a las condiciones climáticas cambiantes en la Q2. La lluvia inicial motivó la adopción del neumático delantero blando, cuando en los tramos finales la pista estaba seca de nuevo tuvo problemas en las frenadas. Al final del día, no le ahorró a Alex Márquez algunos chistes picantes.
Las condiciones inciertas en la calificación
El piloto de Aprilia dice estar enfadado consigo mismo por su actuación en la Q2. Le faltaba confianza para llegar al límite, en condiciones climáticas inciertas tenía que ir a lo seguro sin correr demasiados riesgos. Al final de la sesión de 15 minutos, Viñales terminó en el décimo lugar y tuvo que comenzar el sprint desde la cuarta fila de la parrilla. “Mi comienzo fue el mejor hasta ahora con Aprilia. Hemos mejorado mucho en esta área. Si hubiera sido la carrera larga, hubiera terminado en el podio. Pude recuperar mucho en solo tres vueltas. Creo que tenemos el ritmo para ganar.“.
Cruce peligroso entre Viñales y Márquez
Al final del Sprint de MotoGP tiene algo de qué quejarse Álex Márquez y la falta de penalización. “Espero que los comisionados sean más estrictos. – subrayó Viñales a ‘AS’ -, Creo que esa es la única solución. Pasé a Alex en la última curva y me la devolvió de muy mala manera. Y con Alex no es la primera vez, en Portimao me arruinó el sprint, me tiró de la pista y me adelantaron cinco corredores. No es un adelantamiento normal en carrera. Creo que los comisionados deben volverse más serios porque yo también haré lo mismo, iré y mataré pase lo que pase. Pero no creo que sea correcto. Todos tenemos que tener respeto por todos y ya está. Todos estamos en competición pero necesitamos mejorar el respeto entre los pilotos.“.
Ningún intento de aclaración con el compatriota del equipo Gresini Racing, al menos por el momento. “Deben ser los comisarios los que hablen con todos. No tengo problemas con Alex fuera de la pista, pero en la pista hay pilotos que son un poco más agresivos. Pero no me importa si son agresivos, el problema es cómo te adelantan, te adelantan sigilosamente, te detienen y luego van medio segundo más lento que tú. Es que en la ultima curva habia ganado posicion y me dio el gas sin sentido en mitad de la curva y casi me caigo porque me toco“.
Foto: MotoGP.com