Aprilia hizo un gran trabajo en invierno desde el punto de vista aerodinámico. La RS-GP23 se presenta con un profundo cambio de imagen en la pretemporada de MotoGP y desde boxes aseguran que otras novedades llegarán a Portimao, justo antes del inicio del Mundial. Maverick Viñales y Aleix Espargarò dan sus primeros pasos técnicos pero siempre piden algo más, como es la naturaleza de todo corredor. Desde Noale parecen dispuestos a complacerles, con la vista puesta también en el nuevo equipo satélite RNF. No hay paredes entre las dos cajas y forman un solo entorno, un signo de la comprensión óptima de esta asociación sin precedentes.
Pretemporada MotoGP dedicada a la aerodinámica
La aerodinámica es el aspecto que más llama la atención y ya se conocen las distintas modificaciones sobre la nueva Aprilia. El vientre del carenado ha evolucionado en el RS-GP23, que ahora tiene una forma más definida y tiene un perfil superior más marcado, la cola es más afilada, las ranuras estilo F1 en los lados del carenado para mejorar la eficiencia aerodinámica, un actualizado ala frontal. Estos son solo los primeros pasos del nuevo año, pero el segundo lugar de Maverick Viñales en el primer día de la prueba de MotoGP en Malasia es ciertamente alentador. En 2022, el expiloto de Yamaha se unió a su colega más experimentado Aleix Espargarò, este año pretende adelantarle y tomar las riendas de la empresa con sede en Noale.
Una vez afinada la moto en la pretemporada, será el momento de empezar a ponerse serio. La temporada comenzará en Portugal con las nuevas Sprint Races, “para mi es sobre todo un cambio mental“. Con la calificación como punto culminante del fin de semana, ya que decidirán la posición de salida para ambas carreras. Ninguna petición particular al director Romano Albesiano, con la llegada de su exjefe de equipo Manu Cazeaux el entendimiento en boxes es ahora perfecto. Durante el invierno que estuvo en Noale, vio el trabajo que estaban realizando los ingenieros, pero sigue siendo un secreto… “Sy lo digo luego sale en el periódico, así que me lo guardo“.
Viñales y Aprilia en el asalto al título
La Aprilia 2023 ciertamente ha mejorado en las curvas, rueda con más fluidez y es más ágil en los cambios de dirección. Pero no bastan las buenas sensaciones, la empresa veneciana y Maverick Viñales se unieron para ganar, grandes inversiones en el túnel de viento y la RS-GP empieza a ser copiada. Sin duda es una buena señal, la competencia es feroz, aunque por ahora el foco está solo en el interior del garaje. La pretemporada servirá para concienciar de cara al nuevo campeonato de MotoGP, para confirmar los últimos pasos técnicos y llegar a Portimao preparados para la batalla. “me enfoco solo en mi – explicó el piloto de Roses a ‘La Gazzetta dello Sport’ -. Me interesa entender en qué nivel estaremos, trabajando tranquilos sin mirar fuera del garaje. Si lo hacemos bien, tendremos la oportunidad de ganar todas las carreras.“.