Jorge Viegas, reconfirmado presidente de la FIM, confirma los rumores que circulan desde hace tiempo sobre el equipo VR46 de Valentino Rossi. A nadie le gusta la idea de ver ocho Ducati en pista y solo dos Yamaha, situación que se mantendrá invariable para la temporada 2023, pero en 2024 habrá que seguir adelante. Tras la separación del equipo RNF de Razlan Razali de la empresa Iwata, Lin Jarvis ha repetido en varias ocasiones que está trabajando para encontrar un equipo satélite lo antes posible. Y la atención siempre ha recaído en el equipo de Tavullia.
Ducati debe soltar el hueso…
El Mooney VR46 Racing Team está vinculado a Borgo Panigale por un contrato de tres años que vence al final de la temporada 2024. Pero el resentimiento entre los fabricantes crece lentamente, porque Ducati equipará a más de un tercio de los 22 pilotos en el próximo MotoGP. Campeonato del Mundo, con Yamaha que solo podrá alinear dos M1 en la salida, más cuatro de Honda, KTM y Aprilia. Tras doce victorias en la temporada, 32 podios y cinco pilotos entre los 9 primeros de la clasificación final, los fabricantes hablan de competencia desleal y desigualdad de condiciones. Ducati apela obviamente a la economía de libre mercado, recordando que ha sabido ofrecer un paquete competitivo y económicamente más válido que la competencia. Pero el espectáculo sobre todo…
Valentino Rossi y VR46 rumbo a Yamaha
El director deportivo Paolo Ciabatti subrayó recientemente que alinear cuatro equipos “no es una situación ideal a medio plazo“. Dejando así abierta la posibilidad de una rescisión anticipada del contrato con el equipo de Valentino Rossi, pero no antes del inicio de la temporada de MotoGP de 2024. Ahora incluso el reelegido presidente de la FIM, Jorge Viegas, ha considerado necesario intervenir, de momento en palabras. . “No me gusta especialmente esta situación.“, dijo en una entrevista con RAI TV antes de los Premios FIM en Rimini. “Pero creo que solo será así en 2023. En 2024, el equipo de Valentino Rossi cambiará de Ducati a Yamaha. Esto es solo una idea hasta ahora, nada está confirmado. Pero estoy difundiendo esta noticia. En dos años veremos seis Ducati y cuatro Yamaha“.
El Doctor reiteró que quería motos altamente competitivas para su equipo, sugiriendo que sería difícil para él renunciar a la Ducati Desmosedici por sus dos pilotos, Luca Marini y Marco Bezzecchi. Pero ante la presión de Dorna y la alta dirección de la FIM, será difícil escapar y casi seguro que llegará una oferta muy interesante de Yamaha. Solo queda esperar noticias oficiales no antes del inicio del próximo campeonato de MotoGP.
Foto: MotoGP.com