Primer día de clases 2023 para Enea Bastianini que se encuentra a su lado el nuevo jefe de equipo Marco Rigamonti. Tras la paliza del 8 de noviembre en Valencia, el nuevo piloto oficial de Ducati empezó a alternar entre las Desmosedici GP22 y GP23 disponibles, marcando el tercer mejor tiempo de la jornada con 1’58″732. “Hoy he tenido la misma puesta a punto que en Valencia, la misma especificación de motor. Mañana probaré más la nueva moto… La moto es muy parecida a la anterior, pero con más potencial”.
Bastianini tercero en el día 1
Cae la noche en el paddock de MotoGP en Sepang, detrás de escena es hora de un informe. Hay una gran satisfacción en el box de Ducati, Pecco Bagnaia marcó tiempos impresionantes en la tarde del primer día de pruebas de MotoGP, realizando una tanda larga con neumáticos usados que ya huele a liderato. Enea Bastianini también lo ha hecho bien, marcando 54 vueltas y marcando el tercer mejor tiempo con 1’58″732, a tan solo 132 milésimas de la mejor vuelta de Marco Bezzecchi. El trabajo en el motor y la aerodinámica continuará el sábado y el domingo, antes de centrarse en la próxima prueba en Portugal dentro de aproximadamente un mes.
“Estoy feliz de estar de vuelta en la bicicleta, pude ganar confianza con la bicicleta de inmediato, comenzamos a trabajar temprano. Por primera vez me encontré probando muchas partes nuevas y dar el comentario correcto no es fácil. – explicó Enea Bastianini -. Creo que di algunas buenas indicaciones, hablamos con Pecco y las sensaciones fueron muy parecidas. Tenemos una base excelente para empezar, habrá que cambiar de pista, los test de Portimao también serán fundamentales“.
Comentario de Davide Tardozzi
El director del equipo, Davide Tardozzi, está bastante satisfecho tras el primer día de pruebas de MotoGP en Sepang. El nuevo carenado aerodinámico de «efecto suelo» está recibiendo los primeros elogios y debería garantizar un mejor agarre en las curvas. “Día satisfactorio. El acercamiento de los dos pilotos a la pista, al garaje, a la colaboración es bueno. Hicieron comentarios muy detallados, similares pero con diferentes expresiones. Los conceptos son bastante similares… Enea venía de una configuración aerodinámica diferente a la de Pecco, pero convergen hacia las mismas indicaciones. Todavía no hemos mirado lo que han hecho los oponentes…“.