Después de quedarse fuera del top 10 tanto en Indonesia como en Australia, Francesco Bagnaia no desaprovechó su primer gol del Gran Premio de Tailandia. Terminó el viernes entre los 10 primeros, obteniendo el séptimo mejor tiempo (a 243 milésimas de Martin) y clasificándose directamente para la Q2. Ciertamente empezó mejor en el Circuito Internacional de Chang también en términos de sensaciones con su Ducati y ritmo.
MotoGP Tailandia, el análisis de Bagnaia
Bagnaia está satisfecho con cómo ha ido este día y le dijo a Sky Sport MotoGP: “Estoy muy feliz por hoy, fue un día positivo y hacía tiempo que no tenía esta inspiración inicial. A pesar de algunas dificultades que tuvimos, logramos ser muy rápidos. Es una pena la bandera amarilla en la última vuelta, podría haber estado entre los tres primeros y es algo que siempre da un valor añadido. De todos modos, finalmente un buen sentimiento.“.
Pecco está seguro de haber encontrado un buen equilibrio para afrontar el resto del fin de semana, aunque todavía hay algunos detalles en los que puede trabajar para ser más fuerte: “Creo que lo encontramos. Empezamos mejor de lo habitual, también me sentí mejor en la fase de frenada donde últimamente me faltaba un poco de sensibilidad. Para mañana sabemos que necesitamos mejorar un poco al entrar en las curvas. En mi opinión, estamos en la burbuja.“.
Pecco no piensa en las clasificaciones
Terminar entre los 10 primeros es muy importante para evitar los escollos de la Q1 y poder volver a alcanzar la meta es positivo: “Trabajamos duro para ser rápidos en la carrera. explica el piloto de Ducati – y a veces sacrificamos un poco de velocidad en los entrenamientos, pero si ya estoy delante es mejor“.
Los 27 puntos de ventaja sobre Jorge Martín no le hacen relajarse en absoluto, Bagnaia sabe que tendrá que luchar para conseguir su segundo título de MotoGP: «No los miro, aún quedan pocos para estar tranquilos. Este año hay 37 puntos en cada gran premio, ganar o perder es realmente fácil. Cabeza abajo y trabajando como siempre, el fin de semana es largo y siempre hay que estar delante. ¿Un forastero en Buriram? Quizás los dos de Aprilia, que eran muy rápidos.“.
Foto: Ducati Corso