Había terminado la carrera de Buriram con una buena quinta posición, pero Aleix Espargaró se vio relegado tres posiciones. ¿La razón? Su Aprilia RS-GP tuvo una presión de neumáticos por debajo del límite esperado durante más de la mitad de la carrera. Tras el aviso que llegó tras el Gran Premio de Indonesia, hoy se ha aplicado la penalización de 3 segundos. Si ocurre una tercera vez la sanción será de 6 segundos.
Es el primer piloto de MotoGP sancionado desde que se introdujo la nueva norma sobre la presión de los neumáticos. Tras la carrera de Buriram también llegaron los avisos para Jorge Martín, Marc Márquez y Pol Espargaró. Tendrán que tener cuidado en el próximo gran premio.
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Al final de la jornada, Aleix habló de cómo vivió las 26 vueltas de hoy al Circuito Internacional de Chang: “fue muy complicado – dijo a Motosan.es – porque no podía respirar, sobre todo a mitad de carrera. En las últimas cinco vueltas me entró el pánico porque estaba intentando llenar los pulmones y no podía por la temperatura. Me estaba ahogando y no sé cómo logré terminar. Físicamente fue casi un mal sueño.“.
Dadas las dificultades encontradas, la actuación de Espargaró fue realmente excelente y es una pena que llegara el penalti. Había conseguido lo máximo posible: “La quinta posición refleja un poco nuestro campeonato. – ha declarado – y nuestra posición real. Los cuatro de delante son más fuertes que nosotros y sus motos son mejores que la mía.“.
En Aprilia tendrán que trabajar duro para el futuro, porque sólo a sus pilotos les han pasado estas dificultades: «Desde que llegué – él añade – esta bicicleta genera mucho calor. Y cuando hay carreras extremas…creo que haciendo mucho cardio pude tolerarlo. Fernández, que viene de KTM, dijo que nunca había visto esta temperatura. Maverick se retiró porque dijo que no podía ver o que veía doble porque no podía respirar. Esto no puede pasar, nos quita mucha competitividad. Mantenerse concentrado y conducir al máximo es muy complicado“.
Foto de : Aprilia Racing