Corría 2019 cuando el equipo Tech3 puso fin a la sociedad con Yamaha para embarcarse en una nueva aventura con KTM. Tras dieciocho temporadas juntos y un total de 31 podios, el equipo de Hervé Poncharal encontró una oferta más lucrativa de la marca austriaca, que le garantizó la oficialización desde el primer momento. En ese momento, el fabricante con sede en Iwata encontró un nuevo aliado en el Petronas SRT de Razlan Razali, que lanzó a Fabio Quartararo en MotoGP y apostó por el aún inexperto Franco Morbidelli.
Yamaha pierde el equipo satélite RNF
El equipo cliente del técnico malasio y novato Quartararo había asombrado a todos con siete podios en su debut, antes de obtener seis victorias la temporada siguiente. Un matrimonio que parecía destinado a durar mucho más, pero en 2021 las aguas empiezan a adormecerse y el principal patrocinador Petronas decide abandonar la SRT, también por hechos estrictamente internos. Para 2022 Razali debe fundar el nuevo equipo RNF Racing y Yamaha le otorga un contrato anual, a renegociar el año siguiente. Cuando volvieron a sentarse a la mesa de negociaciones, Lin Jarvis solo pudo plantear otra renovación por un año. Los resultados fueron decepcionantes y la situación financiera poco clara, con WithU ya tambaleándose desde los primeros meses de 2022. El punto de inflexión llegó en mayo: Razali encontró un acuerdo de dos años con Aprilia y durante el fin de semana de Mugello anunciaron el anuncio oficial que desplazó a Yamaha. .
Marketing de seguridad en MotoGP
Cuando Razlan y Massimo Rivola se dieron la mano, también llegó la empresa rumana CryptoDATA para consolidar la base económica, asumiendo la participación mayoritaria del equipo y dejando el rol de director del equipo al técnico malasio. “MotoGP es un gran negocio. Estamos en lo más alto del campeonato mundial de dos ruedas“, subrayó Razali a ‘Autosport’. “Entonces, necesita un plan a largo plazo, una estrategia a largo plazo para patrocinadores, marketing, lo que sea. Puedo aceptar que 2022 es solo un año, por varias circunstancias, pero creo que a mitad de año hemos demostrado que lo hemos hecho bien… Entonces uno se pregunta por qué no me han concedido un contrato plurianual“.
Razali y Aprilia acuerdan 2+1
El equipo RNF no podía aceptar la confianza simbólica de Yamaha, no le habría permitido dar confianza y estabilidad a sus socios comerciales. La planificación a largo plazo es la sal de los negocios, pero Lin Jarvis no recibió certeza financiera hasta la primavera. La empresa con sede en Noale, con la firme intención de querer un equipo satélite, fue menos escrupulosa y ofreció un contrato 2+1 a Razlan Razali. “Quieren que les ganemos y es bueno escuchar eso, no es una relación entre clientes, sino una asociación.“, concluyó el director del equipo. “Y eso es lo que he estado pidiendo todo este tiempo“.
Foto: MotoGP.com