«Recibir la noticia del retiro el lunes en Jerez fue terrible. El presidente de Suzuki Toshihiro siempre ha sido super amable, me envió un video cuando nació mi hijo: ahora nada. ¿El futuro? Mi gerente estará muy ocupado», envió Suzuki. yo un video para mi hijo, ahora nada
La impactante noticia respecto a la retirada de Suzuki a finales de 2022 aún no había sido comentada por los implicados directos, pero hoy llegan las primeras declaraciones a los medios de Alex Rins y Joan Mir. El primero en hablar y abordar todas las preguntas del caso frente a una multitud de reporteros fue Rins, quien explicó con detalle lo ocurrido en Jerez subrayando lo totalmente inesperado de una decisión que evidentemente trastornó todos sus planes de futuro.
Alex se juega el mundial con una moto que ya sabe que no podrá usar la próxima temporada y según sus palabras, esta situación le dará un empujón más para darlo todo y dejar claro a los líderes de Hamamatsu lo equivocada que es esta decisión. Ganar el título este 2022 sería realmente un logro épico para Rins o Mir.y sería sin duda la mejor respuesta que dar al fabricante japonés que ha decidido dejar de nuevo un paddock al que había regresado en 2015.
«Después de las pruebas del lunes, Livio y Sahara San me llamaron para darme la noticia en su oficina – dijo un amargado Rins – Fue muy duro, lloré. Ahora me siento como el Alex Rins de todos los tiempos, pero fue duro. Lo he dado todo por este equipo, desde 2017 intento dar toda la información necesaria para tener una moto rápida y competitiva. Pero también ha hecho mucho todo el equipo desde 2015, cuando Suzuki volvió a MotoGP. Fue un shock para mí y para los muchachos del equipo. No es fácil, al final puedo encontrar un lugar para 2022, espero, pero para el equipo es más difícil. Lo siento mucho, son como una familia para mí. Ahora tratemos de terminar la temporada, esta será mi última carrera en Le Mans con Suzuki. Quiero divertirme mientras estoy con ellos, y darlo todo, seguir adelante con la frente en alto».
Una decisión difícil de entender.
«Estamos luchando por el campeonato mundial, nuestro equipo está liderando la clasificación por equipos, por lo tanto, es difícil entender esta decisión. Pero tomaron esta decisión en la sede de Suzuki y esto es todo. No podemos cambiarlo, solo podemos respetarlo».
¿Has tenido contacto con alguien en Japón?
«No he hablado con nadie de Japón. El presidente de Suzuki, Toshihiro, siempre ha sido súper amable conmigo, me envió un video cuando nació mi hijo. Todavía no he recibido nada de él ni de otros directivos de Japón, solo la comunicación de Livio y Sahara San”.
¿Cómo imaginas tu futuro, qué opciones tienes?
«Por el momento no tengo nada para el futuro, pero tengo un entrenador que se ocupa de eso. Tal vez estará un poco ocupado en las próximas semanas, pero ahora solo quiero pensar en las próximas carreras, ir todos los fines de semana. Esto me da un impulso extra, porque tenemos una moto que para mí es el mejor paquete que he tenido con Suzuki, así que quiero demostrarles que tomaron la decisión equivocada».
¿Estaba seguro de continuar con Suzuki en 2023?
“El plan era continuar, estábamos negociando para esto. Estábamos cerca de firmar, seguro que nadie sabía nada. Pero esto vino rápido, si Livio o Sahara San lo hubieran sabido, seguro que no hubiéramos iniciado una negociación”. . Cuando escucharon la noticia, ellos también estaban deprimidos, Estoy convencido de que no sabían nada. Tuvimos un gran comienzo de temporada y esto hace que sea aún más difícil entender por qué Suzuki no quiere continuar en este campeonato. Somos competitivos, pero como dije, esta es la decisión y tenemos que respetarla».
El mercado de pilotos cambiará mucho después de esta decisión.
«El mercado de pilotos ha cambiado ahora, porque tanto Joan como yo nos vamos de Suzuki. ¡De hecho, Suzuki nos ha dejado! Tenemos que ir a alguna parte, no quiero hacer daño a nadie, no quiero que alguien persiga a un jinete para ponerme en la silla, pero creo que esa es la única manera. Como piloto quiero seguir compitiendo. La situación es difícil, pero esto nos dará un empujón créanme. Después del test de Jerez han sido días muy complicados, pero ahora tenemos dos caminos por delante. Podemos bajar y desanimarnos o subir y tenemos que tomarre la segunda manera «.
¿Crees que habrá novedades de aquí a final de año?
“Nos dijeron que las piezas nuevas para esta temporada ya están homologadas y las traerán para intentar mejorar aún más esta moto. Las mecánicas están destrozadas, pero los japoneses del equipo aún más. Llegarán a Barcelona innovaciones aerodinámicas que ya están produciendo, ya se asignó el presupuesto para las novedades de este año. No tengo ninguna razón para no creerle. Los probaremos. Tengo fe en mi equipo, lo darán todo hasta el final aunque les cueste».
Teniendo que elegir una de las motos rivales de la parrilla, ¿por cuál apostarías?
«Prefiero a Suzuki. No estoy en condiciones de decidir».
Audio recopilado por Matteo Aglio