El jefe del recién nacido equipo WithU habla de sus pilotos de Sepang: “Andrea tendrá todo el material de Quartararo y Morbidelli, con Binder queremos ganar el título de mejor debutante del año”
La MotoGP vuelve oficialmente a Malasia después de dos años de ausencia. Hoy, de hecho, se ha protagonizado la primera jornada de “shakedown” con pilotos probadores y debutantes que han podido rodar en el trazado de Sepang. Fue Raúl Fernández quien impresionó con un crono de 2’00.898 que sorprendió a todos colocándose en primer lugar por delante de la Ducati de Pirro. Séptima posición, por su parte, para Darryn Binder, a quien también se le observó especial ya que fue catapultado a la categoría superior por Moto3 después de años no particularmente afortunados. El responsable del “salto” es sin duda Razlan Razali, jefe del equipo WithU Yamaha RNF nacido de las cenizas de Petronas.
“Creo que fue un buen día para Darryn. Razali dijo – tenemos sdesarrolló un programa que estamos siguiendo para esta prueba. Darryn no está presionando, usó llantas medianas para encontrar la sensación correcta en la bicicleta. Había corrido en Sepang con Moto3, que es algo completamente diferente y mucho más desafiante. Detrás de él hay mucha gente hermosa. y no les estamos metiendo ninguna presión ni prisa”.
En el otro lado del garaje, a partir del sábado, estará Andrea Dovizioso, a quien Razali le gustaría estar entre los 6 primeros al final del campeonato.
“Estar entre los seis primeros es el objetivo que nos marcamos para Dovizioso. Creo que fue muy importante para él correr las últimas cinco carreras de 2021. Claro, estaba en una bicicleta vieja, pero siempre es mejor que no correr. Volvió y se dio cuenta una vez más de lo competitivo que es MotoGP. Andrea tiene suficiente experiencia e inteligencia para preparar mejor una temporada en esta categoría está entrenando mucho. En efecto, es un piloto oficial de Yamaha. porque estará en la misma bicicleta que Quartararo y Morbidelli. Le indico el top 6 como objetivo porque no creo que vuelva a MotoGP para quedarse fuera de esos puestos”
¿Cuáles son los otros objetivos para la temporada?
“Ganar el título de novato del año con Binder y la del mejor equipo independiente de MotoGP. Sabemos que también tenemos que tener suerte para conseguir los resultados de 2019 y 2020 pero creemos que todo es posible”.
Con Darryn Binder traes a un joven piloto a MotoGP, ¿hay algún otro talento que estés buscando?
“Mi prioridad es tener pilotos jóvenes, esa es la filosofía del equipo. El año pasado aprendimos que debe haber un equilibrio entre juventud y experiencia; por lo tanto, nuestra estrategia continuará en este sentido. Cuando empezamos la experiencia de este equipo, había muchos pilotos jóvenes que querían formar parte del proyecto y las motivaciones se remontan a lo que Quartararo hizo con nosotros y Yamaha. Hay muchos pilotos jóvenes por ahí a los que les gustaría formar parte del equipo”.
Entonces, ¿cuáles son las ideas para 2023?
“Ahora hablar de 2023 es quizás temprano, pero nosotros tenemos Binder y no veo por qué no deberíamos confirmar eso si lo hace bien. Este es el plan “.
En las últimas semanas ha habido una pequeña polémica entre Beirer y Tardozzi y, ampliando la discusión, entre KTM y Ducati sobre la Red Bull Rookies Cup con el fabricante de Borgo Panigale que cree que es una ventaja para los austriacos poder fichar al nuevo Unos por adelantado muestras. ¿Qué piensa usted al respecto?
“Seguramente es una ventaja para KTM tener la Rookies Cup porque luego traen a los pilotos a Moto3 y luego a Moto2. En MotoGP, sin embargo, sus asientos siguen siendo cuatro y, por lo tanto, siempre hay que mover o expulsar a alguien. creo que el otras casas deberían trabajar para desarrollar sus programas juveniles”.