“Me quedé detrás de Martin durante 15 vueltas, sin posibilidad de atacarlo. La diferencia con Ducati es enorme, tenemos que trabajar duro en el motor. Empezando más tarde habría luchado por la victoria «
Al observar los resultados de hoy en el Autódromo Internacional do Algarve en Portimao, es casi natural señalar que la caída de Francesco Bagnaia en la ronda anterior de Misano resultó ser una verdadera bendición para el nuevo campeón. Fabio Quartararo, autor del primer cero de 2021. Mejor ahora que antes se diría, obvio. Inmediatamente forzado a perseguir desde la tercera fila de la cuadrícula, con el iris ya en el bolsillo, el piloto de Monster Energy Yamaha vivió el momento más complicado de la temporada, lo suficiente para quedarse atascado en el tráfico de la hora punta en el vientre del grupo.
“Sabía que tenía un gran ritmo en mis manos, podría haber ido mucho más rápido. Desafortunadamente, además de la posición inicial, Me penalizaron por no poder adelantar a la Ducatis. Me quedé 15 vueltas en los escapes de Martin. – confesó – de hecho, cometí muchos errores al intentar atacarlo y, cuando me caí, simplemente estaba al borde. En abril pasado, Pecco logró recuperarse fácilmente, pero yo no. Sin la máxima velocidad, es imposible adoptar esta estrategia.«.
Es bien sabido que el cuatro cilindros de Ywata no es la moto de referencia del lote en recta y hoy lo hemos visto a la perfección. El laurel de esta temporada no debe engañar, la realidad es muy diferente y el galo lanza inequívocamente una alarma en este sentido.
“En la MotoGP moderna, si te pierdes las clasificaciones, se vuelve una tarea difícil de recuperar. Imagina nuestra condición estamos demasiado lejos de la Ducati desde este punto de vista. Hasta la fecha he recibido numerosas actualizaciones técnicas, pero nada relacionado con el motor por razones obvias. Lo siento porque la moto se puede conducir sola, pero, teniendo límites en cuanto a velocidad máxima, no te puedes permitir ningún tipo de error. Con toda probabilidad, si hubiera corrido adelante, habría luchado por la victoria. Tenemos que trabajar mucho en la potencia, de lo contrario tenemos un futuro cuesta arriba«.
Más allá del tacaño del domingo con satisfacciones a nivel puramente personal, el joven de 22 años expresa una opinión sobre el episodio que tuvo lugar unas horas antes en Moto3 entre Dennis Foggia y Darryn Binder. ¿Una hipotética superlicencia al estilo de la Fórmula 1 ayudaría a manejar la situación?
«Algo similar existió hace dos años, me parece, sin embargo, Creo que se debe prestar más atención a la categoría en sí, así como a los pilotos que compiten por el título.. No sucedió hoy y no es la primera vez, es una pena. Me cuesta hablar de eso «, Él admitió.
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