Fabio Quartararo y Yamaha no comenzaron el fin de semana en Austin de manera positiva, ya que el campeón de MotoGP 2021 terminó las pruebas del viernes en el puesto 17. El mejor entre los que conducen una moto japonesa, pero un resultado absolutamente insatisfactorio. No es la forma ideal de celebrar la reciente renovación del contrato, incluso si se sabía que COTA sería un circuito difícil para la M1.
MotoGP, Quartararo explica la renovación con Yamaha
A pesar de una situación técnica que hoy no es fácil, el piloto francés está convencido de la decisión tomada y así lo reiteró a Sky Sport MotoGP: “No fue una elección fácil – él admite – porque me tomé suficiente tiempo para evaluar todo. En Portimao tuvimos una reunión larga e importante sobre el futuro, fue positiva y me llevó a tomar mi decisión rápidamente. Desde enero hemos visto que Yamaha ha estado haciendo cosas muy diferentes, el método de trabajo y la mentalidad han cambiado totalmente con la llegada de Max Bartolini y los demás nuevos ingenieros. Todo va mucho más rápido. Sé que este año es muy difícil, pero el año que viene iremos mucho más rápido.“.
Se ha hablado mucho del elevado salario (10-12 millones de euros) que Yamaha habría puesto sobre la mesa para convencerle, pero Quartararo quiere explicar que el proyecto técnico fue decisivo en su elección: “Lo más importante es el proyecto. Yamaha me dio mucha importancia, cada piloto tiene su propio valor y me hicieron una buena oferta como piloto y embajador. Pero lo primero es el proyecto que están haciendo, es muy grande.“.
La alternativa era Aprilia.
El piloto del equipo Monster Energy Yamaha también evaluó un posible paso a Aprilia: “No fue solo Aprilia – dice – pero también otros equipos, pero al final la elección quedó entre Yamaha y Aprilia. En el último momento decidimos renovar, la elección no fue tan fácil. Una cosa que me hizo quedarme es también el hecho de que Yamaha creía en mí cuando estaba en Moto2 y esencialmente no había hecho nada allí. En 2019 fuimos fuertes, en 2021 ganamos y en 2022 volvimos a ser fuertes. El último año y medio ha sido complicado, pero ver la fidelidad de Yamaha y la mía es importante“.
Massimo Rivola, director general de Aprilia Racing, dejó claro que fue el propio Quartararo quien se propuso. El equipo Noale, que también evalúa nombres como Enea Bastianini y Marco Bezzecchi, da prioridad a sus corredores actuales y aún no ha explorado el tema 2025-2026. La RS-GP es sin duda una motocicleta que puede resultar atractiva, el potencial es excelente. Veremos que pasa.
Foto de : Yamaha Moto GP