La vuelta al podio en Austin fue muy importante para Fabio Quartararo, que espera confirmarse en Jerez. Efectivamente, en España espera poder volver a ganar. La andaluza debe ser una pista capaz de potenciar las cualidades de la Yamaha M1.
El ciclista francés ganó allí dos veces en 2020, luego, al año siguiente, lideraba la carrera cuando el síndrome compartimental en su brazo derecho provocó un colapso. En 2022 terminó segundo detrás de Francesco Bagnaia. Los precedentes son positivos y el campeón de MotoGP de 2021 espera volver al escalón más alto del podio.
MotoGP, Quartararo quiere mejorar en la Clasificación
Quartararo quiere mantener el impulso de Texas y hacerlo bien este fin de semana en Jerez: “Tuvimos un gran ritmo en Austin y fue agradable subir al podio. Pero queremos hacerlo para muchas otras carreras y esta podría ser otra ocasión adecuada. Rodamos mucho en esta pista, me gusta mucho. En Moto3 y MotoGP siempre he sido rápido aquí. Solo hay que estar concentrado e intentar hacerlo bien en la clasificación“.
El piloto del equipo Monster Energy Yamaha subraya la importancia de hacerlo bien en la calificación, que le está resultando un poco complicada. El M1 lucha un poco con neumáticos nuevos para hacer el ataque de tiempo. Su esperanza es que este fin de semana las cosas vayan mejor, porque salir desde atrás puede complicar sus ambiciones de carrera.
Fabio no espera un gran paso de Yamaha
El lunes será un día de test muy útil para todos los equipos. Quartararo adelanta que no tendrá que probar piezas de gran impacto técnico: «Honestamente sé que nada grande está planeado. Sabemos cuál es nuestro problema, pero no podemos tocarlo para este año. Seguramente habrá algo, pero nada grande. No sé si pequeñas actualizaciones me ayudarán. Desafortunadamente no podemos tocar el motor, siempre digo cuáles son los problemas y cómo podemos mejorar. Entonces depende del equipo encontrar la solución para ayudarme.“.
El motor es un aspecto en el que la compañía Iwata ha intervenido de cara a 2023, aunque no tan a fondo. Probablemente solo el próximo año veremos todo el fruto del trabajo realizado por Luca Marmorini y sus colaboradores. Para esta temporada, Fabio tendrá que seguir luchando con su M1, esperando que algunas actualizaciones, aunque sean pequeñas, le permitan seguir siendo más competitivo.
Foto: Yamaha Carreras