Tras la amargura de perder el título de MotoGP al final de la carrera de Valencia, Fabio Quartararo contaba con el día de los test para recuperar la moral. En cambio, en el debriefing de este martes, el piloto de Yamaha no oculta cierto mal humor y vuelve a casa con la mente sembrada de dudas. Será un largo invierno de espera, con la compañía Iwata ocupada en el frente tranquilizador para el francés. Cheste esperaba un supermotor tras las buenas sensaciones del anterior test de finales de verano en Misano, pero el corazón palpitante de la YZR-M1 parece haber dado un paso atrás.
Quartararo decepcionado tras el test de MotoGP
Cuando el martes por la noche los medios le preguntaron a Fabio Quartararo qué opinaba del nuevo motor, esperó unos segundos antes de expresarse. Entonces deja que comience el río embravecido. «Estoy sorprendido, porque este motor debería haber sido un poco más rápido que el que probamos en Misano y Barcelona. En cambio, lo encontré similar al que usé durante el fin de semana pasado. Especialmente en la vuelta rápida: analizamos las velocidades y eran las mismas… Está claro que estoy decepcionado, ciertamente no era la forma en que me hubiera gustado terminar la temporada. Pero está claro que algo debe haber salido mal, es incomprensible. Y creo que lo mismo ocurre con Franco, él también se mantuvo bajo en la velocidad máxima. Me voy de vacaciones, pero los ingenieros tendrán que trabajar mucho en estos meses.“.
Yamaha M1 carente de velocidad máxima
A modo de comparación: Pecco Bagnaia alcanzó la velocidad máxima más alta el martes con 335,4 km/h. Franco Morbidelli se detuvo a 325,8 km/h. En el garaje de Yamaha había siete M1 a disposición de los dos pilotos, “pero un solo motor”, explica Fabio Quartararo. ¿Es el test de MotoGP de Valencia un hoyo en el agua? «No diría que fue una pérdida de tiempo. Probamos muchas cosas en el paquete aerodinámico y probamos un cuadro. Así que no fue un día perdido, pero es solo una sensación extraña. En Misano avanzamos y sentí que algo mejoraba, hoy no“.
El joven de 23 años de Niza probó un nuevo paquete aerodinámico inspirado en Ducati, pero se necesitará más confirmación en otras pistas antes de aprobarlo. Y el nuevo cuadro ciertamente no es lo que esperaba el campeón de MotoGP de 2021″.Creo que el alerón trasero podría ser interesante, al menos no era peor… El cuadro era muy parecido, no encontré nada mejor o peor«. En las próximas horas estará en el Eicma, a la espera de que el calor de la afición pueda contrarrestar las malas sensaciones en Valencia.
Foto: MotoGP.com