Sin duda el debut de Pedro Acosta en MotoGP se puede definir como positivo. 8.º tiempo en la clasificación, 8.º puesto en la carrera sprint y 9.º en la carrera larga. El domingo parecía que podía conseguir más, de hecho en un momento estuvo peleando con Marc Márquez (4º al final), luego perdió posiciones. Admitió que no había gestionado lo mejor que podía los neumáticos, pero desde fuera también se tenía la sensación de que también tenía un problema físico.
MotoGP Qatar, Pit Beirer revela el problema de Acosta en carrera
El propio Acosta negó tener algún malestar físico, sin embargo Pit Beirer a colegas de Semana rápida explicó que había un problema: “Al principio pensamos que había sido demasiado agresivo y que el neumático trasero le había pasado factura. Pero Pedro tuvo fuertes calambres en el brazo izquierdo desde mitad de carrera en adelante. La razón es que la palanca de control del dispositivo de altura de conducción no estaba ajustada de forma óptima para él. Usar el pulgar izquierdo le molestaba tanto que sus músculos se pusieron rígidos. Sin este problema, podría haber presionado aún más.“.
El piloto del equipo Red Bull GASGAS Tech3 prefirió asumir la responsabilidad, hablando de una gestión de neumáticos poco adecuada, en lugar de poner excusas por su novena posición en carrera. Beirer, director deportivo de KTM, se encargó de explicar lo sucedido y le “exculpó”. El dispositivo que regula la altura de su RC16 fue el problema que afectó a Pedro, que sin embargo demostró su potencial. Habrá que estar atento a él en el próximo gran premio, no es un novato cualquiera.