El Team Manager del Repsol Honda, Alberto Puig, tiene que defender a su campeón Marc Márquez. Difícil después de lo sucedido en la tercera ronda de Portimao, pero inevitable por parte de la alta dirección de HRC. El ciclista de Cervera se ha disculpado pública y personalmente por haber derribado a Miguel Oliveira y cobra una sanción que todo el mundo considera demasiado leve. Aleix Espargaró invitó a prohibirle una carrera y no fue el único.
Marc Márquez único responsable
Si está en Argentina tendrá que cumplir una doble Long Lap Penalty, la Dirección de Carrera ha establecido una penalización bastante leve para Marc Márquez. En Portimao hubo cierta tensión tras la Carrera Sprint y tras las dos graves lesiones de Pol Espargaró y Enea Bastianini. El accidente en la curva 3 echó leña al fuego dentro del paddock de MotoGP. Tanto Aprilia como Pramac están en pie de guerra, ambos vieron comprometida la primera carrera de 2023 debido a esa apuesta inexplicable. Afortunadamente Miguel Oliveira solo sufrió una contusión en la pierna derecha, pudo haber sido mucho peor. Acepta las disculpas de su rival, pero no quiere ni oír hablar de un problema técnico con el RC-V, como afirmó inicialmente el ocho veces campeón del mundo: «Si tienes un problema de frenos, no llegas“.
la defensa de puig
Inmediatamente después del incidente, hicieron saber desde el garaje de HRC que Marc Márquez no haría ninguna declaración a los medios, antes de volver sobre sus pasos. Mejor calmar los ánimos inmediatamente con una disculpa pública y repetida. El primero en hablar ante los medios fue Alberto Puig, evidentemente avergonzado de describir el episodio. “Salió con el neumático duro en la parte delantera, probablemente, bueno, probablemente no, el neumático no estaba a temperatura – le declara a Dazn -. Frenó, bloqueó la parte delantera y cuando soltó los frenos, la moto salió disparada a toda velocidad y no pudo evitar la colisión. No era su intención adelantar, pero cuando se mete delante es difícil y así pasó.“.
Problema frontal
Nadie piensa que esa maniobra fue voluntaria, pero todos coinciden en que Marc Márquez podría haberse comportado de otra manera en esa circunstancia. No estamos hablando de un piloto inexperto, sino de un ocho veces campeón del mundo, entre otras cosas no nuevo en ciertas maniobras agresivas. Alberto Puig lo cataloga como un accidente de carrera. “Es un error, pasan estas cosas y se traban las ruedas… Era un neumático duro y esto puede pasar. Lo siento, hay otro conductor involucrado. Queremos disculparnos con Aprilia y Oliveira, porque no era intención de Marc estrellarse y romperse un dedo. Ciertas cosas pueden suceder en las carreras.“.
Por último, el técnico catalán intenta dar más detalles y justificaciones sobre el accidente. “Cuando la rueda delantera se bloquea y sueltas el freno, la bicicleta despega como un cohete. Marc se sentía a gusto, no tenía intención de adelantar ni nada“. Ciertamente no será suficiente para apagar la ira de los hombres de Aprilia, Ducati y los demás fabricantes.
foto de Valter Magatti