La primera parte del campeonato de MotoGP finaliza con cinco Ducati en las seis primeras posiciones. El equipo Pramac Racing ocupa el segundo puesto con Jorge Martín y el quinto con Johann Zarco. Gracias también al gran trabajo realizado por Fonsi Nieto, Gino Borsoi y el resto del equipo orquestado por Paolo Campinoti. El piloto madrileño se convierte en el principal antagonista de Francesco Bagnaia en la carrera por el título mundial y es candidato de nuevo a ocupar un asiento en el equipo oficial de Ducati.
Pramac sueña con el Campeonato del Mundo de MotoGP
Jorge Martin y Johann Zarco han logrado una impresionante racha de resultados desde Le Mans hasta Sachsenring, compartiendo podios tres veces seguidas. Lástima que la marcha triunfal se interrumpiera en Assen, con la caída del francés y el 5º puesto de ‘Martinator’. Queda un más que positivo balance de mitad de temporada para el equipo satélite: “Ir de vacaciones segundo en el Mundial es un sueño – comentó Fonsi Nieto -. Si hubieran dicho eso antes de empezar la temporada, hubiéramos firmado enseguida. Ahora nos vamos de vacaciones pero sin exagerar, toca seguir trabajando. Cuando tienes tan buenos resultados, inmediatamente quieres volver y no perder el hilo.“.
35 puntos separan a Martin de la cima de la clasificación y del campeón de MotoGP Francesco Bagnaia. Para Jorge podría ser un punto de inflexión ahora que su Ducati Desmosedici GP es prácticamente similar a la del equipo oficial. El año pasado se quejó de algunos problemas con un motor diferente, pero este año todo va bien desde el punto de vista técnico. Baja la cabeza y pedalea…”No necesitamos soñar ahora. Esa fue solo la primera parte de la temporada. Tendremos que esperar y ver qué sucede desde la mitad de la temporada hasta el final.“El director del equipo, Gino Borsoi, señaló a Speedweek.com. Hasta ahora nunca ha habido un campeón del mundo de MotoGP con un equipo satélite y la hazaña tendría sabor a leyenda.
La relación con Ducati
El fabricante de Borgo Panigale ha perfeccionado una organización capaz de suministrar una bicicleta perfecta también a los equipos de sus clientes. “Ducati ha hecho un gran trabajo en los últimos años, incluso para los equipos satélite, tenemos más o menos el mismo material disponible. Esto es muy importante para nosotros, pero también es bueno para Ducati. Porque de esa manera pueden colocar muchas bicicletas por delante de los demás.“. Además, disponer de tantos datos es de gran ayuda para todos los pilotos a la hora de mejorar la puesta a punto y la conducción durante los fines de semana de carrera.
Tras muchas especulaciones sobre su futuro, Jorge Martín ha dejado claro que no tiene intención de dejar Ducati después de esta temporada. A Zarco también le gustaría quedarse en Pramac, pero a sus 32 años sigue esperando su primera victoria en MotoGP a pesar de los 19 podios en la categoría reina. Gino Borsoi no oculta su deseo por 2024: “El mejor escenario que tengo en mente, y creo que también es el escenario perfecto, es mantener a ambos pilotos en mi equipo.“. Sin embargo, la última palabra pertenece a Ducati, porque los pilotos de Pramac tienen contrato directo con el fabricante italiano. Johann podría perder la moto de fábrica a partir del año que viene para vendérsela a Marco Bezzecchi del equipo VR46, aunque por ahora no hay nada confirmado.
Foto: MotoGP.com