Tras el terrible accidente del viernes en Portimao, Pol Espargaró vuelve poco a poco a la normalidad en su vida privada. En los últimos días participó en el Goodwood Festival of Speed, antes incluso de que retomara los entrenamientos en moto. Habiéndose saltado por completo la primera parte de la temporada de MotoGP, el piloto del equipo GasGas Tech3 quiere defender su sillín de los rumores del mercado y volver al podio para cancelar el mal bienio 2021-2022 con Honda.
Un grave problema de columna
Han pasado cuatro largos meses desde su última aparición en las pistas del Mundial, cuando en la FP2 del GP de Portugal fue autor de un violento accidente que le costó varias fracturas y operaciones. Casi parecía a punto de decir adiós a su carrera, pero Pol Espargaró nunca se rindió, gracias también al cariño de amigos, familia y equipo. El regreso ya es seguro, será en Silverstone en la primera semana de agosto, cuando el campeonato de MotoGP reanude su carrera con pocas interrupciones en las 12 citas restantes hasta Valencia. El abanderado de Granollers había pedido el visto bueno a los médicos en Mugello y luego en Alemania, pero aún no había llegado el momento. De nada sirve arriesgarse en Assen, el parón estival juega a favor de la recuperación. “Si no fuera por la vértebra número 8, podría haber vuelto a correr en junio“, explicó a Speedweek.com.
Esperando la vuelta a MotoGP
En Portugal sufrió fracturas de la tercera, sexta y octava vértebras torácicas. Especialmente la octava vértebra tardó más en sanar, lo que resultó en una disminución de la altura de 150 mm. “Por suerte ya estoy casado…“, bromeaba el piloto de KTM. El accidente habrá que archivarlo en Inglaterra, cuando volverá a subirse al sillín del RC16 después de cuatro meses y medio. “No será fácil para mí, tengo que volver a acostumbrarme a mi forma habitual de trabajar. Necesitaré el GP de Silverstone para volver al modo de carrera después de este largo descanso. Dos semanas después en Spielberg tengo tres días en la bicicleta detrás de mí. Tendré una mejor comprensión, incluso si espero un mejor desempeño en Austria. Pero quiero empezar con precaución en Silverstone…“,
Pol Espargaró es un pivote central del proyecto KTM en MotoGP, habiendo competido ya en cuatro temporadas con la marca austriaca (de 2017 a 2021). Sus comentarios también son importantes para el desarrollo de la moto, tanto que hay rumores de su posible asignación como piloto de pruebas cuando decida decir basta de carreras a tiempo completo. Los próximos meses serán decisivos para asentar su futuro, la lesión ha sido bastante grave y está por ver cómo reaccionará su cuerpo ante el prototipo de 1000 CV. “El punto más crítico será el cuello. Creo que con el entrenamiento y la larga fisioterapia en julio, el dolor ya no será un gran problema.“. El ataque del Dr. lo esperará en Silverstone. Charte, un pasaje rutinario que no preocupa al piloto: “Estaré allí al cien por cien.“.