Pol Espargaró se marchaba de Buriram con dos puntos en el bolsillo y billete de vuelta a Andorra, antes de la antepenúltima cita en Australia de esta temporada de MotoGP. El calvario de dos años con Honda está a punto de llegar a su fin. Tras un primer año de “tests” generales muchos esperaban que el piloto de Granollers explotara en 2022, pero con esta RC213V nunca consiguió despegar. Dos podios en dos años y tras el parón veraniego, cuando ya era oficial su adiós, no le llegó ningún apoyo de HRC, al igual que a Álex Márquez. El regreso de Marc Márquez bastó para poner todo en la sombra y hacer que la atención de los focos recayera sobre él.
Márquez desmiente a sus compañeros de Honda
En el MotorLand de Aragón, tras un parón de más de tres meses, Marc demostró que incluso en condiciones físicas menos que óptimas es posible conseguir resultados. Y quizás esta moto no sea tan mala como dicen, en seco y en mojado puede dejar sitio a la cima en manos del campeón de Cervera. El ranking de los tiempos del GP de Tailandia dice mucho del desfase entre Márquez y el resto de compañeros de marca. Pol finalizó 14º con una diferencia de 23″ del ganador y 20″ de su compañero en el área. “Es difícil describir los problemas.“, Dijo el hermano menor Espargarò en el interrogatorio en el Circuito de Chang. “No puedo frenar y acelerar bien. Mi postura es mala, tenemos problemas en todas partes. La Honda no está nada mal, Marc lo demuestra. Tal vez sea un poco diferente a nosotros, pero la situación no es tan mala como parecía. No entiendo andar en bicicleta, ni en mojado ni en seco.“.
La evolución del prototipo de MotoGP de 2023
En sus dos años con el equipo oficial Repsol Honda, Pol Espargaró consiguió solo dos podios, 2º en Misano 2021 y 3º en Qatar 2022. En la carrera registró seis carreras y terminó fuera del top-10 en quince ocasiones. Está en el puesto 17 de la general a falta de tres carreras, a solo tres puntos de Takaaki Nakagami, que se perdió la carrera de Tailandia por una lesión. Apartado del desarrollo del prototipo de MotoGP 2023, el catalán quisiera cerrar con un buen resultado para sí mismo más que para el fabricante Golden Wing. “Los proyectos de Honda no cuentan para mí, quiero obtener resultados para mí, en ese sentido soy muy egoísta… Alex Márquez tiene razón, es su decisión y hay que respetarla.“.
Foto: Instagram @polespargaro