Cuando Pol Espargarò fichó por Honda aún no había comenzado la temporada de MotoGP 2020. No imaginaba que la KTM RC16 empezaba a responder a la perfección a sus órdenes, llevándole a conquistar cinco podios y un 5º puesto en la clasificación. Demasiado tarde para volver sobre sus pasos y por otro lado la RC213V es la moto con la que todos soñamos, habiendo llevado a Marc Márquez a seis títulos en siete años. Una oportunidad imperdible para todo aquél que quiera aspirar al título de MotoGP, pero que pronto se dio cuenta de que se había equivocado al apostar por el prototipo japonés.
Pol Espargarò vuelve a abrazar la KTM
En los dos años en HRC, el pequeño de los hermanos Espargarò consiguió solo dos podios, 12º y 16º de la clasificación, en la temporada 2022 corrió prácticamente con la misma moto de principio a fin. Un buen golpe para la moral del campeón de España, que no dudó en volver a KTM cuando se le presentó la oportunidad. Francesco Guidotti y los otros hombres de Mattighofen cuentan con su apoyo para acelerar el desarrollo del RC16 y aprovechar sus habilidades en la calificación. Correrá para la nueva marca GasGas en el equipo cliente, pero a su disposición una moto con especificaciones oficiales.
En el test de MotoGP de Valencia del pasado 8 de noviembre se reencontró con la KTM y con muchos viejos conocidos. “Cuando te subes a una moto siempre te quedan estas dudas, que quizás la moto ha cambiado mucho desde la última vez, o si la idea de moto ha cambiado. Pero al final es bastante parecido a cuando dejé KTM. – observó Pol Espargaró -. Hay algunos detalles y accesorios nuevos que se han colocado desde que me fui, pero todo se siente bastante cómodo en este momento.“.
Nuevo capítulo en la categoría de MotoGP
La casa austriaca le volvió a llamar sobre todo para aprovechar su experiencia, tras haber cometido el error de incluir a dos debutantes en el equipo satélite. La experiencia de dos años con Honda ha ayudado a desarrollar su bagaje técnico y humano. “Crecí mucho en Honda. Para mí, la experiencia fue muy agradable. Aunque tuvimos momentos difíciles, conocí mucha gente agradable y buenos ingenieros y gracias a eso traeré mejor información. Soy mejor hombre que hace dos años cuando dejé KTM. Cada etapa de su carrera es lo suficientemente importante como para comprender dónde puede mejorar. Y si puedes hacer eso, entonces eso es una victoria.“.
Pol Espargarò solo puede contar con cinco días de pruebas de pretemporada antes de embarcarse en el nuevo capítulo de MotoGP con la RC16. El objetivo es evitar errores en la salida del campeonato y acelerar al máximo en la fase de adaptación, sin olvidar que las carreras de velocidad no perdonan los errores en la salida. “Hay que tener paciencia al principio. Será una temporada larga. No queremos cometer errores tontos al principio. También es cierto que hay muy pocos días de test antes de empezar la temporada en Portimao. Falta poco para la primera carrera y también tenemos que ser lo más rápidos posible desde la salida“.
Foto: MotoGP.com