Ducati en MotoGP está viviendo unos años muy positivos y entre los que han aportado una valiosa contribución también se encuentra Michele Pirro, que es piloto de pruebas y trabaja en el desarrollo de la Desmosedici GP desde 2013. En 2024, debido a las nuevas concesiones, no lo veremos competir como comodín. Sin embargo, participará en la CIV Superbike con la Panigale V4 R del Barni Spark Racing Team e intentará recuperar el título nacional.
Pirro y la nueva temporada de MotoGP
Entrevistado por CorsedimotoTV en Vallelunga, sede de un test de pretemporada del CIV, el apuliano de 37 años explicó qué tipo de trabajo se realizó en la pista. Desmosedici GP24: “Trabajamos en los detalles, porque partimos de una muy buena base y por lo tanto no hubo necesidad de hacer ningún cambio. Se ha trabajado algo en la aerodinámica, en la electrónica y también en el motor, pero estamos hablando de detalles. Será importante ir ganando confianza a los pilotos paso a paso, porque será un campeonato del mundo largo y duro. Ya hemos visto que es importante ser consistente“.
A Pirro le preguntaron quién ve cómo principales oponentes de Pecco Bagnaiaevidentemente favorito tras los dos títulos de MotoGP ganados consecutivamente: “Ducati tiene la ventaja de tener varios pilotos rápidos y esto es un motivo de orgullo, porque cuando llegué nadie quería venir porque era la peor moto. Ahora, sin embargo, somos elegidos para tener el mejor. Cuando un piloto quiere ganar pide una Ducati, como ha hecho Marc Márquez recientemente. Pecco será el favorito, luego están Martin, Bezzecchi, Bastianini, Di Giannantonio, el desconocido de los hermanos Márquez. Desafortunadamente Morbidelli tuvo una pretemporada sin montar en bicicleta, probablemente necesitará algunas carreras para conseguir resultados. Y también están KTM, Aprilia, Yamaha y Honda que están trabajando muy duro. Será un campeonato duro. Hacer predicciones es difícil, todas son muy rápidas y cercanas. La dinámica puede cambiar por algún detalle o algún error.“.
Inevitable hablar de Marc Márquezque después de muchos años en Honda quería subirse a la GP23 del equipo Gresini: “No se escondió en las pruebas. El nivel es realmente alto quien pensó que les daría un segundo a todos se equivocó. Lo que pasará respecto a cuando estaba con Honda es que podrá luchar con los líderes sin quizás correr riesgos como antes. Competiremos por podios y carreras con los otros mejores corredores.“.
Las concesiones de MotoGP y Andrea Iannone en Superbike
Pirro también expresó su opinión sobre nuevas concesiones de MotoGPque le impiden competir en los grandes premios comodines dado que Ducati está en la primera categoría y es la más penalizada: “Lo siento. No esperaba un movimiento como este en noviembre. Sin duda fue un movimiento contra Ducati y contra el sistema Ducati., por tanto, contra lo que hemos elaborado en los últimos años. También identificaron lo que hicimos con el equipo de prueba como un arma importante. Lo superamos, aunque lo siento, porque fue una buena oportunidad para compararte con los demás y mantenerte en un buen nivel. Incluso siendo un piloto de pruebas, es importante obtener comentarios mirando a los demás.. Los comodines también fueron un premio para el grupo que trabaja fuera de cámara, al menos los primeros seis meses no estarán, luego ya veremos.“.
El probador de Ducati fue uno de los que creía que Andrea Iannone Iría fuerte cuando volviera a competir y, de hecho, en la primera prueba de Superbikes en Phillip Island incluso consiguió subir al podio: “Estoy feliz. A mí escribió después del Juego 1 y me dijo que Fui el primero en volver a subirlo a una Ducati.. Esto es bueno, también porque somos de la misma generación y pasamos años juntos en Ducati. Tuvo un accidente, tal vez le hicieron pagar demasiado, pero talento no le falta. En febrero del año pasado estábamos aquí en Vallelunga y tuvo un accidente con la Aprilia, de broma le dije que probara una Ducati. Un mes después vino a Misano y sucedió. Me sorprendió, iba fuerte. Pensé que todavía podía contribuir a Superbike y a nuestro mundo, así que era correcto darle una oportunidad. También fue rápido en los entrenamientos en Portimao en enero y luego en Australia completó el trabajo. Obviamente será un Campeonato del Mundo especial, pero él no ha olvidado cómo pilotar y podrá dar su opinión”..
Pirro y Garage 51 Racing Team de Barni
Michele tuvo una gran idea al crear el Equipo de carreras Garage 51 de Barnidel que se siente muy orgulloso porque le permite ayudar a jóvenes pilotos e incluso a mecánicos a abrirse camino en el mundo del motociclismo: “El proyecto nació con la idea de ayudar a crecer a los jóvenes. Es un viaje, un camino hacia MotoGP por así decirlo, tanto por parte de los pilotos como por parte de los mecánicos. Obviamente alguien tendrá éxito y otro no. El año pasado, Ferrari estuvo allí ocasionalmente, pero en 2024 no podrá estar siempre, así que emparejamos a los dos jóvenes con uno más experimentado como Stirpe, dos veces campeón de Italia y muy rápido. Él también trabaja para Ducati y estoy encantado de darle esta oportunidad, puede ser de gran ayuda para los jóvenes. Algunos amigos están involucrados en el proyecto, todo empezó en Misano con la escuela de mecánica que me importa mucho. Están por llegar algunos niños muy buenos”..
Finalmente, Pirro habló de los compromisos que tendrá en 2024 tanto como piloto como piloto de pruebas: “Illinois CIV Empieza en abril, será una temporada especial porque será la décima con Barni. No estoy obsesionado con el décimo título, sigo corriendo porque lo disfruto. Haré lo mejor que pueda, intentando evitar los errores del año pasado y divertirme, siguiendo de cerca a los jóvenes. haré algunos Prueba de Superbike, iré a Barcelona para continuar el trabajo en la moto. Obviamente, también estaré ocupado con el MotoGP porque 2027 no está lejos y tan pronto como salga el nuevo reglamento tendremos que empezar a prepararnos. No somos muchos en el CIV, pero en cualquier caso los cinco o seis primeros son pilotos de nivel importante e intentaré hacerlo lo mejor posible a pesar de mi edad.. ¿Principales rivales? Seguramente Bernardi y DelbiancoLamento que no esté Zanetti, el actual campeón italiano.“.