Ducati está a la altura de las previsiones de la víspera alcanzando el primer puesto de la clasificación, con Francesco Bagnaia a la cabeza, seguido de Jorge Martín y Marco Bezzecchi. La sorpresa del campeonato es la KTM que rompe la estela roja de Borgo Panigale: Brad Binder 4º a 80 puntos del líder, por delante de Johann Zarco y Luca Marini. En séptima posición el otro piloto oficial de KTM: Jack Miller. El fabricante austriaco ha desbancado a Aprilia del papel de rival de Ducati y se sitúa por delante de los dos gigantes japoneses en un profundo estado de emergencia.
Ducati maestra del campeonato de MotoGP
Detrás del avance de KTM también hay una mano de la marca emiliana. En los últimos años, la marca naranja ha adquirido varias figuras técnicas y directivas de Ducati, como Fabiano Sterlacchini, Francesco Guidotti, más recientemente Cristhian Pupulin, Alberto Giribuola, así como el piloto australiano Jack Miller. El director deportivo Paolo Ciabatti puede considerarse ampliamente satisfecho con los resultados obtenidos por los Reds, con tres corredores en cabeza. “En Sachsenring logramos el mejor resultado de nuestra historia con cinco Ducati entre los 5 primeros, algo que Ducati nunca había logrado antes.“, subraya a los micrófonos de Motogp.com. “Nuestros ingenieros han hecho un gran trabajo desarrollando la GP23, pero la GP22 también sigue siendo muy competitiva y hay muy poca diferencia entre las dos.“.
El avance de KTM y el derrumbe de los japoneses
El único fabricante que consigue estar a la altura de Ducati es KTM, que ha realizado algunas actualizaciones importantes en la RC16, tanto a nivel de motor y chasis como de aerodinámica. “Algunos de nuestros antiguos ingenieros ahora trabajan para KTM y podemos ver los resultados.“, continuó Paolo Ciabatti. “Aprilia me sorprendió un poco, de alguna manera no lograron llegar a donde esperaban en términos de competitividad, espero que puedan llegar pronto“.
Se reconfirma la supremacía de las marcas europeas, con Honda y Yamaha en la retaguardia de la clasificación de constructores, con 89 y 82 puntos respectivamente. Ducati manda en 285. Para Ciabatti, el campeonato es “en una situación totalmente nueva con los tres fabricantes europeos liderando claramente el grupo“, destacando cómo es Ducati”de lejos el líder del Campeonato Mundial de Constructores. Ha sido un comienzo de temporada muy positivo y espero que podamos seguir así.“.
Foto: MotoGP.com