En las próximas horas Marc Márquez anunciará su fichaje por la Ducati del equipo Gresini para la temporada de MotoGP 2024. El ocho veces campeón del mundo renuncia al equipo oficial Honda para atacar el título con una Desmosedici GP no oficial, ya cansado de unas cosechas decepcionantes. en los últimos tres años. Sin embargo, la incómoda presencia de Ducati en órbita deja perplejos a algunos expertos.
Preocupaciones de Márquez y Ducati
La curiosidad del paddock y de todos los aficionados a la categoría MotoGP es ver qué es capaz de hacer Marc Márquez con una Ducati, después de años de lesiones y actuaciones mediocres. Para muchos, el equipo Borgo Panigale será su arma de redención, pero un piloto de su calibre también podría desestabilizar el mágico equilibrio que la alta dirección de la empresa ha sabido crear a lo largo de muchos años de trabajo y sacrificio. Incluso el director general Gigi Dall’Igna no ocultó algunas dudas, aunque dijo que se sentía honrado de que un campeón como Marc eligiera pilotar una Desmosedici no oficial.
Pablo Nieto, team manager del equipo VR46, concedió una entrevista a Nico Abad en la que habló de la gran noticia del año: la ruptura entre el fenómeno Cervera y Honda. “Cuando llega un piloto con características como las de Márquez, obviamente llega para ganar. Y querrá intentar tener lo mejor. Es lógico y normal que llegue un corredor de ese calibre. Cuando tienes un ambiente ya creado como el de Ducati, meter otro gallo en ese gallinero no es fácil“.
Para Marc no todo será cuesta abajo
Ciertamente no todo será cuesta abajo para Marc, porque tendrá que prescindir de su cuerpo técnico y adaptarse a los hombres presentes en el garaje de Gresini Racing. “Creo que Marc es uno de los pilotos más rápidos de la parrilla en este momento. Hay que ver cómo se adapta a la moto, no creo que tenga muchos problemas. Pero sí, quizás algo más para el equipo. Leí, aunque no estoy seguro, que no trae a su equipo técnico, que lleva muchos años con él. Y al final, cuando haces un cambio tan radical y grande, puede que te surjan algunas dudas.“.
En este momento todos los pronósticos son en vano, quizás ni siquiera los primeros test sean suficientes para entender hacia dónde puede llegar en la próxima temporada de MotoGP. Pero cada paseo en Ducati será útil para forjar su nueva arma de asalto. Sin duda, la nueva moto es radicalmente diferente de la RC213V que ha pilotado durante más de diez años. “Creo que verá mucha diferencia entre el límite que tenía la Honda y el que no tiene esta moto.“, ha concluso Pablo Nieto. “De momento la Ducati es una moto muy equilibrada: rápida, estable y muy ágil“.