Oscar Haro, ex director deportivo del equipo LCR Honda, dejó el paddock de MotoGP al finalizar el campeonato de 2021. Profundo conocedor del entorno HRC y de la vida dentro del garaje, el año pasado vaticinó que muchas cabezas se volverían entre la alta dirección. y nos había visto bien. El último puesto en la clasificación de constructores no es elegible para un gigante de las dos ruedas como Honda y la situación no parece resolverse a corto plazo. En una entrevista en el canal de Youtube de Nico Abad, el exentrenador prevé un inicio de temporada complicado para Marc Márquez y sus compañeros de marca.
Serios problemas en Honda
Tras comentar la operación de Aleix Espargaró, la situación actual de Aprilia y lo fuerte que está Ducati también en 2023, Óscar Haro también habló de Honda y Marc Márquez. “Por lo que sé de Honda, desde la primera prueba hasta que tienen una buena moto, son dos meses.“. La fecha de un posible punto de inflexión podría ser la del test de MotoGP en Jerez el próximo 1 de mayo, cuando debería llegar un nuevo chasis para la RC213V de Kalex. El condicional es imprescindible, porque siempre tienes que lidiar con el progreso de la competencia y la resolución efectiva de problemas en HRC. La llegada de Ken Kawauchi no parece representar la clave de la evolución. “El problema de Honda es muy grave, porque tienen una moto que no funciona y han dejado el desarrollo a un nuevo responsable técnico que viene de una moto totalmente diferente.“.
Un punto de inflexión en la temporada de MotoGP ’24
Si tenemos en cuenta los largos tiempos de desarrollo, los ingenieros de Golden Wing ya están pensando en la moto para la temporada 2024 de MotoGP».El trabajo de Honda en este momento no es fácil“. Kawauchi trabajó mucho en un prototipo muy diferente con un motor en línea de 4 cilindros. “Se necesita primero de su director técnico para entender el motor, porque tiene muchas diferencias. Creo que las cosas se refieren principalmente a la moto de 2024, en la que se está trabajando más que en la de este año. ¿Qué harán en la moto de 2023? Pues no lo harán ellos, lo hará Marc Márquez.“. Según Óscar Haro, el campeón de Cervera deberá confiar únicamente en su talento, a la espera de la evolución de la moto que sólo llegará hacia la mitad del campeonato si no el próximo invierno.
El exdirector deportivo de LCR insiste en la importancia de Marc para el proyecto de Honda MotoGP. “Marc Márquez es el único capaz de darles feedback. Incluso lesionado o con una moto que no funciona nada, es el único que puede hacer que Honda vuelva a ponerse de pie.“. Seguro que Joan Mir y Alex Rins serán de gran ayuda para mejorar la RC213V, pero para 2023 todo está en manos de Marc. “Lo veremos en 10 días cuando Márquez baje la visera, porque ahora está muy fuerte. Márquez es muy fuerte física y mentalmente“.
Foto: Instagram @oscarharotasende