“En Portimao tengo buenas sensaciones, pero tendré que gestionar las energías. Este año no competiré en el Rally de Monza para recuperarme y recuperarme por completo «.
Por un lado está la carrocería, por otro la pista y la bici. Franco Morbidelli, por tanto, intenta dar un paso a la vez con el objetivo de encontrar las mejores sensaciones en la M1. Portimao es, sin duda, una pista especialmente exigente, lo que le ha puesto a prueba, aunque está intentando apretar los dientes.
Al final del viernes aparece en la 12ª posición a menos de una décima de los diez primeros.
“Este primer día no fue mal – dijo Franco – La pista de Portimao es exigente, pero me las arreglé para gestionar la situación, trabajando bien tanto con neumáticos nuevos como usados. De hecho, tuve buena velocidad, aunque no pude ponerme el blando en la final. El saldo, sin embargo, es positivo «.
Sin duda, el aspecto físico jugará un papel decisivo de cara al domingo. Marc Márquez subrayó esto, entre otras cosas, cuando volvió a la acción tras el violento accidente subsanado en Jerez en 2020.
“Tendré que gestionar bien mi energía durante el fin de semana. Obviamente No corro como antes de la lesión de hecho, hay algunas cosas que cambiar para ser rápido. Mi estilo es diferente, sobre todo en los giros a la izquierda ”.
Franco, por tanto, se mueve a pequeños pasos, tanto que sus compromisos competitivos acabarán en Valencia.
“Quedan dos carreras y el objetivo será vivir la final del campeonato ese día, sin dejar de intentar hacerlo lo mejor posible. Posteriormente veremos dónde estamos. Entre otras cosas, este año no haré el Rally de Monza, ya que aprovecharé el descanso para descansar y recuperarme por completo ”.
El último chiste es sobre el jefe de equipo que trabajará junto a él a partir de 2022.
“Al principio traté de ver si había alguna posibilidad de volver a trabajar con Forcada, dado que la primera opción es siempre la más conocida, considerando también los resultados obtenidos. Luego, hablando con Yamaha, el personal y también con Forcada, llegamos a la conclusión de que Patrick fue la mejor opción para mi futuro en Yamaha ”.
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