Yamaha ha decidido no renovar su contrato a punto de expirar y Franco Morbidelli está decidido a encontrar otra solución para 2024. No quiere pasar a World Superbike, donde Yamaha realmente lo quería en su equipo de fábrica, y quiere hacer todo lo posible para quedarse. Moto GP.
Como es sabido, hay tres opciones posibles: montar una Ducati en el equipo VR46 o en el equipo Gresini; Alternativamente, pasar al equipo LCR Honda en lugar de Alex Rins, quien lo reemplazará como compañero de Fabio Quartararo el próximo año. Estas son las cartas de su mazo, veremos cuál será la correcta.
MotoGP, Morbidelli en Ducati: Ciabatti dice que sí
Paolo Ciabatti, director deportivo de Ducati, admitió en Silverstone que le gustaría ver a Morbidelli montando una Desmosedici en 2024: “Creemos que Franco es un muy buen piloto, lo ha demostrado en el pasado. Desafortunadamente, no ha podido hacer esto en los últimos años. Por nuestra parte, es un poco pronto para decir más, pero no nos importaría verlo en una Ducati.“.
El paso del piloto al equipo VR46 depende del posible traspaso de Marco Bezzecchi a Pramac, donde sustituiría a Johann Zarco a los mandos de una Desmosedici GP24. Ciabatti sobre Bezzecchi se expresó de la siguiente manera: “No es ningún secreto que nos gustaría regalarle una bicicleta de fábrica. va bien – le dijo a MotoGP.com – y ganó carreras. Pronto aclararemos las ideas, creo que la decisión vendrá después de Austria.“.
Zarco también se ha ofrecido al equipo LCR Honda
Lucio Cecchinello, entrevistado por Sky Sport MotoGP, confirmó que ha habido contactos para la llegada de Morbidelli y también de Johann Zarco: “Los dos son candidatos elegibles. Hemos sido contactados por sus respectivos responsables y también por otros representantes de pilotos de Moto2. Ahora mismo hemos hecho la lista y analizaremos las mejores opciones junto con Honda“.
El jefe del equipo LCR Honda explica que para reemplazar a Rins prefiere un piloto experimentado a uno joven, la razón es obvia: “Una de las cosas que le importan es el desarrollo de la moto. Vamos por detrás y tenemos que cubrir un hueco importante, por lo que un piloto experto es más adecuado que uno joven. Por un lado lo sentimos, porque siempre nos ha gustado la gente joven, pero por otro tenemos que mirar las prioridades. Morbidelli y Zarco nos interesan“.
Foto: Yamaha Carreras