“El punto más peligroso es sin duda la curva 10. No sé qué saldrá en la comisión de seguridad, pero es una situación complicada. Estoy contento con el avance desde el punto de vista físico, ahora muevo la pierna con mayor libertad “
Marco Simoncelli regresó a tiempo completo al Gran Premio en el Circuito Mundial de Misano tres meses después de la última vez, hoy Franco Morbidelli Continuó el proceso de adaptación personal a las prerrogativas del M1 versión 2021, tanto en condiciones secas como en condiciones de mala adherencia. Aunque sigue buscando la condición física ideal tras la necesaria cirugía en su rodilla derecha, la voluntad del piloto de Monster Energy Yamaha es recuperarse rápidamente y el progreso realizado hasta ahora es decididamente positivo.
“En comparación con hace dos semanas he dado algunos pasos hacia adelante, ahora puedo mover la pierna con mayor libertad.. Claramente no estoy en plena forma todavía, pero puedo estar satisfecho. Seguimos trabajando especialmente en cuanto a puesta en marcha, encontrando excelentes soluciones. También aprovechamos la sesión de la mañana en un intento de identificar una buena base incluso en mojado y comprender mejor lo que necesitamos.. Tenemos que seguir trabajando, veremos qué pasa mañana con el tiempo “..
El viernes en el Circuit Of The Americas de Austin proyectó al Campeón de Moto2 2017 en la 15ª posición justo detrás de su antigua moto, ahora en manos de Andrea Dovizioso. Sin embargo, surgieron problemas importantes en términos de bache de asfalto, ahora al final de su vida útil.
“Conducir aquí es realmente un desafío, hay muchos agujeros. El punto más peligroso es sin duda el turno 10, de hecho, muchos pilotos han tenido problemas para afrontarlo – precisó – No sé qué saldrá de la comisión de seguridad, pero es una situación complicada que nos afecta a todos, estamos todos en el mismo barco ”..
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