El primer gran premio de 2024 en Qatar fue muy negativo para Honda, que con el equipo oficial Repsol sólo sumó 3 puntos (todos de Joan Mir) y con el equipo satélite LCR otros 4 (de Johann Zarco). Un botín muy escaso, pero era imposible imaginar un cambio total de la situación en comparación con el año pasado. Toma tiempo. Lo entendió bien también Luca Marini, que aceptó el proyecto HRC sabiendo que no podía esperar resultados inmediatos.
MotoGP, Mir confía en Portimao
Se acerca el GP de Portugal y el objetivo seguramente será dar un paso adelante respecto a lo que vimos en Lusail. Mir El año pasado comenzó allí mismo una larga serie de caídas y espera que en 2024 las cosas sean muy diferentes: “No veo la hora de volver a subirme a la moto y continuar el trabajo que comencé en Qatar. Hay mucho por hacer pero, después de haber empezado bien en una pista que no es la mejor para nosotros, confío en que podemos hacer más en Portugal. Es una pista que me gusta y creo que tenemos más potencial allí. Estamos listos para trabajar, listos para progresar y listos para tener otro fin de semana positivo con la Honda RC213V.“.
El expiloto de Suzuki tiene una actitud positiva, también es consciente del momento que atraviesa Honda y por ello no se hace ilusiones. Toca trabajar duro e intentar mejorar, aunque evidentemente no es fácil tener que aceptar que no se puede luchar por las mejores posiciones. Pero hoy no podemos hacer otra cosa.
Luca Marini, probando en Jerez con Honda
Las ganas de trabajar y hacer crecer la RC213V no faltan marinique tiene curiosidad por ver cuál será el potencial del HRC en el Autódromo Internacional del Algarve: “Lo mejor que podemos hacer en este momento es seguir conduciendo, así que obviamente es genial ir a Portimao. Es una pista muy diferente a donde empezamos el año, así que tengo curiosidad por ver cómo se comportará Honda allí. Estamos desarrollando la moto, trabajando con Honda, recopilando información sobre diferentes pistas para mejorar. Nuestro objetivo es encontrar mejores sensaciones con la moto para ser más competitivos.“.
El expiloto del equipo VR46 también intentará aprovechar el trabajo realizado en Jerez antes de volar a Portugal. Tal como lo revelan Motorsport.comLa semana pasada realizó una gira de un día por Andalucía, donde estuvo presente el equipo de pruebas con el piloto de pruebas Stefan Bradl. Además, para el martes y miércoles de esta semana también estaba prevista una prueba en el circuito que lleva el nombre de Ángel Nieto. Veremos si lo hecho será útil para Luca gracias a las conocidas concesiones de MotoGP que permiten a Honda y Yamaha realizar pruebas “gratuitas” (260 neumáticos en total disponibles) incluso con los pilotos oficiales.
Foto de : HRC