“Hicimos 5 carreras y Alex estuvo muy bien, sin cometer errores. Su posición me motiva: es mejor tener un compañero fuerte, siempre es mejor, así obtienes mejor información y la moto se beneficia de eso”.
por Mattia Caimí
Joan Mir en Jerez quiere recuperar puntos importantes para el mundial, tras el cero obtenido en Portugal. El compañero de equipo, como sabemos, es el primero de los adversarios, pero Mir ve en la primera posición de Alex en el campeonato la confirmación de la excelente competitividad de Suzuki tras los problemas de la temporada pasada.
Desde este punto de vista, Jerez podría ser una pista favorable para el dúo Hamamatsu.
“Sobre el papel tenemos una buena oportunidad de recuperar puntos, pero hemos tenido problemas aquí en el pasado. El año pasado sufrimos, porque no teníamos la bajada, entonces teníamos poca aceleración, hoy tenemos ventaja en ese aspecto”.
¿Cómo te sientes en comparación con las temporadas pasadas, sientes más presión?
“No, en mi caso creo que es una temporada similar a las demás. obtuvimos buenos resultados, hubo algunos problemas pero somos fuertes. En los últimos años se ha vuelto cada vez más importante cometer menos errores y todos nos hemos acercado. Pero a ver qué seremos capaces de hacer, y encontrar la continuidad para acabar siempre en el podio. Aquí y en Misano podemos hacerlo.”
¿Descubriste algo nuevo sobre el problema que tuviste con el frente el fin de semana pasado al mirar los datos?
“Ciertamente, no haber tenido la oportunidad de dar vueltas con ese neumático no ayudó. Pero no estoy seguro si el problema se resolvió solo acumulando vueltas. Por el momento no sé qué fue, pero estoy seguro de que el equipo entenderá lo que pasó y trabajará para solucionarlo. Quiero encontrar un buen sentimiento aquí para irme feliz a casa “
Fabio es muy rápido aquí…
“Sabemos que Yamaha es rápido aquí y Fabio lo será aún más, creo que es el favorito”
Alex Rins se ve cada vez más fuerte, ¿cómo está la situación en el garaje?
“Sí, es mejor tener un socio fuerte siempre es mejor, así obtienes mejor información y la moto se beneficia de ello, creo que este año puede hacer una gran temporada”
¿Qué tan importantes serán para ti las pruebas del lunes?
“No tengo información sobre las noticias que se avecinan, así que no lo sé. Definitivamente probaré algo sobre la ergonomía en el sillín”.
¿Hay algo que le gustaría probar?
“Me gustaría trabajar en la electrónica, pero si tuviera más caballos de fuerza, velocidad máxima y la capacidad de hacer girar la bicicleta, sería increíble… ah y más agarre (risas)”.
¿El suzuki tiene algún defecto real?
“Las calificaciones”.
Como el año pasado.
“Sí, estamos evolucionando sin revolucionar nada paso a paso”.
Desde este punto de vista, ¿será una desventaja tener solo dos bicicletas?
“Sí, más bicicletas dan más información, pero esto debe tener un valor. Tener un equipo satélite es importante, pero no es mi decisión y no sé lo suficiente como para evaluar si podemos tener uno o no”.
Dijiste que la calificación no es el punto fuerte de Suzuki. Alex ha hablado un par de veces sobre el paquete aerodinámico. ¿Estás de acuerdo?
“Sí estoy de acuerdo. No ha habido una evolución aerodinámica desde la temporada pasada, así que creo que hay algo de margen”.
¿Demasiado caballito?
“Sí, sobre todo en stop and go, la bajada funciona bien, pero si tuviéramos más carga sería fantástico”.
Más carga reduce la velocidad máxima
“Sí, pero tenemos una manera de encontrar más velocidad”.
¿Crees que la diferencia entre tus resultados y los de Alex se debe a que él tiene un mejor técnico?
“Creo que los técnicos están al mismo nivel, confío mucho en mi equipo”.
¿Intentarás vencer a Fabio aquí?
“En Portimao podría intentarlo. Aquí será muy difícil. Hay cosas que no se pueden controlar”.
¿Qué efecto tiene la primera posición de Rins igualando puntos con Quartararo?
“Me motiva. Hicimos 5 carreras y Alex estuvo muy bien, sin cometer errores. Estoy feliz, si mi compañero de equipo puede hacerlo, significa que yo también puedo hacerlo”.