Jack Miller y Cal Crutchlow, la pareja más loca de la categoría MotoGP moderna está de vuelta. Dos personajes extrovertidos y profundamente humorísticos, juntos compartieron muchas noches en las autocaravanas, bromas, momentos goliárdicos. Con la marcha del británico al final de la temporada 2020, el paddock ha perdido una buena dosis de «humor», pero vuelve a Aragón para sustituir al dimitente Andrea Dovizioso. El piloto de pruebas de Yamaha recopilará información útil para el desarrollo del M1 2023 en las últimas seis carreras de este campeonato.
Miller saluda a Dovizioso
Jack Miller y Cal Crutchlow compartieron el mismo box LCR Honda en 2015, pero por un piloto que llega, otro se va. «Me encuentro con mi amigo Cal, pero hemos perdido a otro amigo, a saber, Dovizioso.“Dijo el australiano de 27 años. «Dovi es un chico al que admiro desde hace mucho tiempo, siempre abierto y honesto, seguramente lo extrañaremos. Es un buen amigo, a menudo hemos hecho motocross juntos. Incluso cuando gané el año pasado, siempre fue uno de los primeros en felicitarme. Es un tipo honesto, de los cuales no hay muchos hoy“.
La relación con Casey Stoner
El regreso provisional de Cal Crutchlow solo puede desatar el entusiasmo del piloto de Ducati, luchando con los últimos seis GP en Ducati, antes de pasar a KTM. «Supongo que su esposa Lucy estará feliz si sale de la casa por un tiempo.Jack Miller bromeó con Speedweek.com. Su compañero de equipo, Pecco Bagnaia, está en estrecho contacto con otro gran australiano, Casey Stoner, que da consejos a diestra y siniestra antes de cada fin de semana de carrera. «No estoy en contacto con Casey… No digo que no necesite apoyo. Pero no soy una persona que va a algún lado y pide ayuda. Casey participó en algunas carreras junto con Ducati el año pasado y lo recomendé a Ducati, en el futuro podría ser útil. Casey pudo observar la pista y ayudar a los pilotos de Ducati. Pero llamar a la gente y pedir consejo no es mi punto fuerte. no se si seria util“.
Los campeones de MotoGP también con equipos satélites
En el Mundial de MotoGP de 2023 vestirá la decoración de KTM, después de haber entendido desde el año pasado que no habría recuperado la confianza de Borgo Panigale. En su lugar estará el emergente Enea Bastianini, Jack Miller se subirá a la RC16 tras negarse a volver a Pramac Racing. «En el Factory Team tienes más presión pero también más personal técnico para ayudarte en los días que necesites ayuda. Todo el mundo sueña con motos de fábrica, pero estoy 100% seguro de que puedes luchar por el título mundial incluso en un equipo satélite como Pramac. – subrayó el australiano de Ducati -. Los días en los que solo podías convertirte en campeón mundial en un equipo de fábrica han terminado.“.