Este es el mayor cambio para la carrera portuguesa: «Hemos escuchado a los pilotos y tendrán un neumático que les dará más confianza».
Portimao ha entrado recientemente en el calendario del campeonato mundial, pero se ha convertido rápidamente en uno de los eventos más populares, tanto para los aficionados como para los ciclistas. Sus 4,6 km se comparan con una montaña rusa con sus continuos altibajos.
Michelin conoce bien la pista portuguesa y está preparado para el GP de Algarve, por lo que las temperaturas no deberían ser muy diferentes a las de abril. Proporcionará a los pilotos de MotoGP las tres opciones clásicas de neumáticos (blandos, medios y duros) pero con algunas diferencias en la construcción. De hecho, si las traseras son todas asimétricas (el lado derecho es más duro por las 9 curvas que giran en esa dirección contra las 6 de la izquierda), para el frente suave y duro serán simétricas mientras que la media será asimétrica .
El riesgo de lluvia está presente y para los neumáticos de lluvia, se encuentran disponibles compuestos blandos y medios tanto para la parte delantera como para la trasera.
«Después de la montaña rusa emocional de Misano, volvamos a las reales de Portimao – dado Piero Taramasso, Gerente Michelin en los campos de carreras – Los neumáticos disponibles serán ligeramente diferentes a los de la carrera anterior en abril. Tomamos en consideración los comentarios de los ciclistas con respecto a la opción delantera asimétrica de compuesto duro y reemplazamos la neumática con una versión simétrica para darles una mejor sensación y seguridad en las curvas.”.
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