El mercado de pilotos de MotoGP está en pleno apogeo. A poco más de una semana del inicio de las vacaciones de verano, se habla mucho entre bastidores para planificar mejor la parrilla de salida de 2023. Todos los ojos están puestos en Yamaha y Franco Morbidelli, cuyo contrato expira a finales de año. Las monturas de Nakagami, Di Giannantonio y Zarco también están en la balanza.
Movimientos en la parrilla de MotoGP
Mientras Fabio Quartararo tiene un año más de contrato con los hombres de Iwata, su vecino de box, Franco Morbidelli, sigue a la espera de conocer su futuro. Su mánager Gianluca Falcioni y Lin Jarvis se están estancando: el fabricante japonés está considerando a dos jóvenes talentos como son Alonso López y Tony Arbolino, este último también interesado en la Ducati del equipo Gresini Racing. Ducati podría decidir ascender a Marco Bezzecchi a Pramac en lugar de Johann Zarco, y el abanderado de Cannes se desviaría a WorldSBK. En Mooney VR46 Racing en ese punto llegaría el alumno de la Academia Franco Morbidelli.
El team manager del Monster Energy Yamaha Team, Maio Meregalli, ha comenzado a poner sus cartas sobre la mesa este fin de semana en Sachsenring. “En el último año Franco ha trabajado mucho para adaptarse a nuestra moto. Este año va mejor que el año pasado. Normalmente empezamos a hablar justo antes de las vacaciones de verano, todavía nos quedan dos carreras. Luego decidiremos qué hacer.“. La intención es poner la pluma sobre el papel durante el parón estival, lejos de la mirada siempre atenta de los medios de comunicación. El técnico italiano no menciona ningún nombre, aunque admite que «tenemos varios pilotos en mente, Franco es uno de ellos“.
VR46 junto a Morbidelli
Si no continúa con Yamaha, uno de los posibles destinos de Morbidelli será el equipo VR46 de Valentino Rossi. El conjunto italiano podría verse obligado a traspasar a Marco Bezzecchi al equipo Pramac en 2024 si se confirma definitivamente la marcha de Johann Zarco. El francés reemplazaría a Michael Rinaldi en el equipo Aruba.it. “Estamos trabajando en ello“, dijo Pablo Nieto, director del equipo Mooney VR46 Racing Team. “Es cierto que estamos muy contentos con nuestros dos pilotos, ambos están haciendo un gran trabajo este año. Nuestra idea es quedarnos con los dos, seguir trabajando con ellos. Sería muy importante para nosotros seguir así, porque nuestro proyecto empezó hace apenas un par de años y aún es pronto para nosotros.“.
La idea básica de Ducati es trasladar a Bezzecchi a Pramac en la próxima temporada de MotoGP para darle una moto de fábrica y ver si está listo para el equipo de fábrica de cara a 2025. Pablo Nieto no descarta la hipótesis de Franco Morbidelli , un tipo que sabe mucho bien. “Franky es un corredor muy rápido, en el pasado lo hemos visto hacer carreras increíbles. También es piloto de Academy… Creo que podría hacerlo muy bien con nuestra moto y nuestro equipo, pero es una opción. Tenemos que seguir trabajando en nuestra idea, pero es cierto que nos encargaremos de Franco“.