Massimo Rivola, CEO de Aprilia, presente en Rímini en la ceremonia ‘Caschi d’Oro’. En 2023 habrá cuatro RS-GP en pista por primera vez, gracias también al gran trabajo que ha realizado desde que llegó a Noale, tras una vida pasada en Ferrari y Fórmula1. Poco a poco, el fabricante veneciano ha pasado de ser un retaguardia a un protagonista de primer nivel en MotoGP. Aleix Espargarò llegó a acariciar el sueño del campeonato, pero la final del campeonato deparó sorpresas desagradables que rompieron el vuelo. Partimos de nuevo de la prueba en Malasia, en el shakedown Aprilia podrá alinear a Lorenzo Savadori y al único debutante Augusto Fernandez.
Aprilia persigue el sueño de MotoGP
El fabricante veneciano va por buen camino, pero quizás aún no sea el momento de sentarse en el trono de MotoGP. El objetivo es conquistar podios y victorias, dejar a tus competidores sin aliento. “Espero ver a uno de nuestros corredores recibir el título de campeón del mundo lo antes posible, trabajemos todos juntos para lograrlo. Estamos impacientes por ver la nueva moto en acción, si a los pilotos les gusta como esperamos, porque encontrar las sensaciones adecuadas siempre es un equilibrio muy delicado. Solo ellos pueden decirnos cómo trabajamos durante el invierno.“.
Ante mis ojos aún está el triste recuerdo de lo ocurrido tras el último podio en Aragón y el fallido tercer puesto de Aleix Espargarò. “El final no fue amargo, sino horrible. – admite Massimo Rivola a Sky Sport -. Nos vamos más motivados que antes, para demostrar que no somos los del final de temporada, sino los que viste en la primera parte. Hay una expectativa ansiosa, estoy convencido del trabajo realizado, es bueno ver que hacemos una bicicleta mejor cada año.“.
Equipo satélite y ejemplo de Ducati
Temporada 2023 sin concesiones por primera vez en la era MotoGP, pero Aprilia finalmente podrá contar con un equipo satélite. Un objetivo que Rivola persigue desde hace años y que logró con el fichaje de Razlan Razali, aprovechando las malas sensaciones entre RNF y Yamaha. “El equipo satélite es un gran compromiso pero también una gran oportunidad. Tener cinco pilotos de primer nivel, incluido Lorenzo Savadori como piloto de pruebas, nos ayudará mucho. Nos darán muchos datos, una de las grandes ventajas de Ducati es tener tantas motos en pista, por lo que mucha información para pilotos e ingenieros.“.
Quizá no sea el año de la consagración, Ducati tardó quince años en volver a ganar un Campeonato del Mundo en la máxima categoría. Pero no deberías estar desprevenido para los eventos inesperados que reserva esta categoría. “Nuestro objetivo es, sin duda, mejorar, pero está claro que queremos ganar el Campeonato del Mundo. Tal vez todavía sea un poco demasiado ambicioso, pero esa es la dirección. Las referencias son Pecco y Enea de Ducati, estarán Márquez y Quartararo – concluye el director general Aprilia-. Será un Campeonato del Mundo precioso, si en 2022 fuimos un segundo con 24 pilotos, creo que en 2023 serán aún más compactos. Tendremos que estar entre los que son más compactos en la delantera“.
Foto: MotoGP.com