“No pude acoplar las marchas y tuve problemas al frenar. Una especie de ‘bomba de brazo’, pero dirigida al músculo tibial. Me sentí competitivo pero luché por mantener el ritmo. Al final es otro Top-10, este es nuestro objetivo este año “
En Aragón Jorge Martín cerró el fin de semana con otro Top-10: el noveno puesto le da buenos puntos al novato del equipo Pramac, ahora siempre constantemente en los primeros puestos de la clasificación, pero frenado por problemas de agarre y, sobre todo, por algunos Problema físico -como desveló tras la carrera- que le impidió correr al máximo y mantener un ritmo que le permitió mantener ocupada la sexta plaza durante buena parte del GP.
“Tuve algunos problemas de agarre pero la verdad es que tuve problemas con la pierna, no pude acoplar las marchas y estaba teniendo mucho esfuerzo en la frenada. Creo que fue más un problema físico que una condición ligada a la moto, en las primeras vueltas me sentí bastante competitivo y también fui reduciendo la brecha desde el frente – Martin explicó – Me sentí muy bien, pero entre la bajada de la zaga y mis problemas físicos luché para seguir el ritmo, me sentí constante pero seguiremos trabajando para mejorar ”.
¿Tiene una lesión en la pierna izquierda o es algo más relacionado?
“No pude cambiar de marcha, digamos que es como una bomba de brazo pero en la pierna, Tendré que comprobar y averiguar qué hacer “.
No vimos tu duelo con Fabio, ¿cómo fue?
“Empujé fuerte porque quería quedarme al frente. No estaba presionando para mantenerme por delante de él, sino porque tenía a Nakagami justo detrás y me hubiera gustado mantener la posición. Fue una buena pelea, lo intenté en las últimas curvas y casi logré adelantarlo, lo di todo para hacer 50.1 en la última vuelta, así que te imaginas las condiciones, fue muy difícil. Cerramos con otro top 10, vamos mejorando y avanzando y eso es lo importante ”.
Tu segunda fila no fue un gran comienzo, ¿qué pasó?
“En realidad, la salida ha sido buena, pero la frenada está muy cerca, Aleix me adelantó algo agresivamente y en un espacio reducido había muchos pilotos. Traté de prepararme para la salida, pero luego Binder también me pasó, casi golpeo a Mir, luego pasé a otros ciclistas en las últimas curvas. La primera vuelta no estuvo mal, creo que el problema fue la primera frenada ”.
¿Cuánto afectó la primera vuelta a tu carrera?
“No creo que haya afectado mucho el resultado final, la salida fue buena pero me asusté un poco cuando Aleix me adelantó en la primera frenada y me dije que me quedara un poco callada, pero está claro que adelantar requiere un gasto”. en términos de energía y neumáticos y puede ser que eso me haya llevado a sufrir en la final. Cuando me encontré sexto, me estaba poniendo al día con el pequeño grupo formado por Jack, Aleix y Mir, me iba bien pero empecé a tener problemas de agarre, problemas físicos. Necesitamos ser más regulares, quizás empezando un poco más lento pero siempre manteniéndonos constantes y tendremos que trabajar en este aspecto. Estoy contento, es otro Top 10 y ese es nuestro objetivo este año ”.
Hablaste de problemas físicos, pero ¿son problemas que sigues a causa de la lesión o se trata de otra cosa?
“Estoy arrastrando problemas físicos por la lesión, no tengo mucha fuerza en el brazo derecho y por eso tengo que compensar con el izquierdo, ya me ha pasado en Alemania y Holanda. Ahora puedo terminar la carrera en una condición decente pero muy lejos de lo que necesito, luego tuve un problema con el músculo tibial, que se tensa cuando bajamos de marcha, estaba luchando para escalar y esto me costó mucho, lo haremos mira lo que es y buscaremos una solución ”.
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