2023 fue otro año triunfal para Ducati, que volvió a ganar tanto en MotoGP como en Superbike y además sumó World Supersport. Están trabajando muy bien en Borgo Panigale y están recogiendo los frutos merecidos en la pista. No es casualidad que la FIM y Dorna hayan intervenido con cambios en el reglamento para ayudar a la competición a ponerse al día. Veremos qué pasa en 2024, cuando Marc Márquez también pilotará una moto boloñesa.
MotoGP, Márquez en Ducati: Domenicali habla
Claudio Domenicali, entrevistado por el diario La republicarespondió precisamente a la llegada de Márquez a la Desmosedici GP del equipo satélite Gresini Racing: “¿Como Mbappé en el Real Madrid? Además. Marc nos hará crecer más. Nuestros otros siete campeones han comenzado a estudiar su forma de conducir. Será un estímulo, un ejemplo. Todos mejorarán. Tendremos más competencia interna. Este año Martín aprendió mucho de Bagnaia, Pecco hará lo propio con Márquez. El nivel subirá“.
La presencia del español puede dar más motivación tanto a Bagnaia como a los demás. El director general de Ducati no tiene dudas sobre quién le apoyará a él y a Pecco: “Elijo a Pecco. Es italiano, corre en el equipo oficial y hay una empatía particular con él. Pero Marc es un gran campeón, si es lo suficientemente bueno para merecer el título estaremos contentos. Seguramente luchará hasta el final por el campeonato mundial.“.
Marc puede ser campeón con Gresini
Domenicali está convencido de que Márquez luchará por ser campeón del mundo en 2024: “Hicimos algunas simulaciones casi científicas, comparando su desempeño con el de Alex, que corrió en su equipo actual. Pero no diré los resultados ni siquiera bajo tortura.“.
El directivo de Ducati habla de simulaciones que dicen claramente que el ocho veces campeón del mundo será aspirante al título. Sería una auténtica hazaña, teniendo en cuenta que un equipo satélite de MotoGP nunca lo ha conseguido. Pramac Racing con Jorge Martín en 2023 podría haber sido el primero. Veremos si Gresini Racing puede hacerlo, entre otras cosas con una moto del año anterior.
Foto: MotoGP.com