Tras su positivo regreso a Francia, Marc Márquez ya está listo para el Gran Premio de Italia. Estas semanas de descanso le permitieron prepararse aún mejor físicamente y presentarse en plena forma en Mugello. Honda, por otro lado, ¿estará en forma? Veremos.
Desde que corre en MotoGP, es decir, desde 2013, el piloto español solo ha ganado una vez en la Toscana: en 2014 tras un maravilloso duelo con Jorge Lorenzo, que luego le derrotó en otra fantástica batalla en 2016. El tercer y último podio en lo más alto clase en el Autodromo Nazionale es la de 2019, el año de su último título. Terminó segundo detrás de la Ducati de Danilo Petrucci.
MotoGP Mugello, Márquez espera seguir al frente
En Le Mans terminó quinto en la carrera de velocidad y luego en la carrera finalmente desechó un probable podio. Márquez ciertamente espera poder confirmarse entre los 5 primeros este fin de semana, aunque no será fácil luchar contra la patrulla de Ducatis en la parrilla: «Es hora de volver al trabajo. – ha declarado – y volvemos a empezar desde Mugello, que siempre es un fin de semana muy exigente. La pista es rápida y suave. He tenido buenas batallas allí en el pasado y siempre es divertido llevar la velocidad al máximo en la recta.“.
El piloto del equipo Repsol Honda no sabe qué esperar en Mugello: “Hay que ver qué se puede conseguir este fin de semana y qué se puede hacer con el equipo para sacar el máximo partido a la moto y seguir intentando progresar“. No está desequilibrado, con razón. Sabe que no tiene en sus manos una RC213V ganadora.
Joan Mir busca progresin
Seguro que está en apuros Joan Mir, que hasta ahora ha empezado mal su aventura en Honda entre caídas y resultados decepcionantes. Espera que haya algunos pasos de mejora en Mugello: “Entrené bien durante el descanso. Quiero aprovechar al máximo las próximas tres carreras antes de las vacaciones de verano. ¿Crees que podemos seguir progresando y desbloquear lo que nos hemos estado perdiendo? En Mugello subí al podio en 2021, es un circuito espectacular para conducir. Máximo compromiso, máxima concentración y máxima determinación“.
El planteamiento del expiloto de Suzuki es el correcto, sin duda, pero junto al equipo Repsol debe encontrar la forma de ser más competitivo con la RC213V. Tal vez incluso siguiendo el ejemplo de lo que hace Marc, tiene que ser capaz de mejorar. También es importante no caerse, porque es algo que siempre quita un poco de confianza.
Foto: Honda Racing