VIDEO HIGHLIGHT HRC ha construido un pequeño conducto de aire debajo del basculante para llevar aire fresco a la pinza
De vez en cuando, gracias a que tampoco tenemos acceso gratuito al pitlane para este año, descubrimos pequeños detalles de desarrollo en los MotoGPs. Cosas aparentemente menores, pero que pesan sobre la competitividad del paquete.
Por ejemplo: hemos notado el uso cada vez mayor del freno trasero para girar las bicicletas, en las curvas, para hacerlas cerrar la línea. Esto conduce a un sobrecalentamiento del pequeño disco trasero. Después del problema, aquí está la cura HRC: un conducto debajo del basculante que lleva el área directamente debajo de la pinza. La foto hace referencia al GP de Aragón.
Y mientras tanto, disfruta de los momentos más destacados de los entrenamientos libres de ayer.
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