Marco Rigamonti vivió casi toda la historia de Ducati en el campeonato de MotoGP. Al servicio de Ducati desde enero de 2004, comenzó a colaborar con el equipo de desarrollo y luego pasó al puesto de jefe técnico, primero junto a Max Biaggi en Superbike y luego en Pramac. Vivió de cerca la victoria mundial de Casey Stoner, los dos años difíciles de Valentino Rossi, se unió a Andrea Iannone, acompañándolo en su aventura Suzuki, regresando finalmente con el fabricante italiano. Tras la colaboración con Johann Zarco, a partir de 2023 se unirá a Enea Bastianini en el equipo de fábrica.
Los dos años de rojo de Valentino Rossi
El ingeniero Marco Rigamonti es una de las figuras históricas de la marca Borgo Panigale en la categoría reina. Ha vivido la transición a los motores de 800cc y la vuelta a la cilindrada de 1000cc, la adopción de la centralita única y el suministrador de neumáticos único, ha visto triunfar a Casey Stoner y fracasar caballos de pura sangre como Valentino Rossi. En 2009, el cambio a neumáticos Bridgestone, iguales para todos, puso en aprietos a la Desmosedici y los problemas se manifestaron en toda su evidencia con la llegada del campeón de Tavullia. “Durante los años de Stoner todo el mundo elogiaba nuestro sistema anti-caballito… Cuando Valentino empezó a probar nuestra moto, preguntó por qué se había desactivado… en cambio, nunca tuvimos esa tecnología.“. Ya desde el test de Valencia de 2010 quedó claro que Vale no tendría la vida fácil…
Las actualizaciones comenzaron a probarse a un ritmo frenético, había bastante confusión y tras la primera temporada en la Roja quedó claro que Valentino Rossi pronto cambiaría de fabricante. “Valentino tenía una mente extraordinaria“, Marco Rigamonti le dice a Slick-Magazine. “Era capaz de poner a todos en dificultades, incluso a aquellos que eran más fuertes que él. Casey tenía un talento de conducción excepcional, más que Valentino, pero no pudo con la presión: cuando llegó a la parrilla de salida tenía náuseas, la ansiedad lo comía vivo, quería irse a casa. Esto también lo llevó a retirarse. Más fuerte que ellos, en mi opinión, solo está Márquez… Porque es la unión perfecta de los dos: Marc combina el talento de Stoner con la fortaleza mental de Rossi“.
Las cuatro estaciones de Andrea Iannone
La llegada de Gigi Dall’Igna puso orden en toda la estructura de Ducati, la regulación cada vez más estable, la unidad de control única, la llegada de los neumáticos Michelin, los avances en el sector de la aerodinámica y los dispositivos holeshot permitieron acercarse a los grandes japoneses. . Rigamonti colaboró estrechamente con Andrea Iannone, aunque lamentablemente pagó el precio de llegar al peor año de Ducati (2013) y a la temporada de las hazañas de Marc Márquez, campeón del mundo nada más debutar. “Difícil de aceptar” para un conductor orgulloso como ‘The Maniac’: “Sus relaciones románticas quizás hayan empeorado aún más la situación.“. Se creó una excelente sensación entre los dos, tanto que decidieron seguirlo también a Suzuki, donde, sin embargo, no brilló. A la hora de fichar por Aprilia, el jefe de equipo prefirió volver a Ducati para no correr el riesgo de quedarse definitivamente fuera de la contienda de MotoGP.
Asalto al título de MotoGP con Bastianini
Marco Rigamonti pasó las últimas tres temporadas en la esquina del garaje de Johann Zarco, antes de ser ascendido al equipo de fábrica de Ducati con el recién ascendido Enea Bastianini. A priori es una situación apasionante con dos gallos en el gallinero que competirán por sentarse en el trono mundial, en una nueva temporada por la introducción de las Sprint Races. Las carreras «reducidas» podrían penalizar a la ‘Bestia’ que hasta ahora ha hecho de la remontada su fuerte. “Tendrá que cambiar su enfoque. Ya no se podrá apostar por una puesta a punto de la moto que dé sus frutos en las últimas vueltas de la carrera. Al contrario, quizás haya que ser más atrevido sacrificando un poco en la parte final. Como novedad en sí misma, no me importa. Me preocupa que este formato pueda penalizar a mi conductor“.
Foto: MotoGP.com