En Valencia Marc Márquez intentará darle al equipo Repsol Honda la única victoria de la temporada, a partir del martes tocará pensar sólo en el próximo campeonato de MotoGP. La principal novedad radica en la alineación de pilotos, con la salida de Pol Espargarò y Alex Márquez y la llegada de Joan Mir y Alex Rins, Taka Nakagami se mantiene como referente para Japón. Los dos pilotos de Suzuki se subirán a la Honda RC213V para contribuir a la evolución de la moto y devolver a HRC a lo más alto del Campeonato del Mundo. Pero, ¿realmente será así?
El prototipo Honda MotoGP 2023
No según el piloto de Granollers que pone fin al calvario en Valencia tras dos años complicados en el equipo Repsol Honda. Según él, seguirá siendo una Honda dependiente de Marc Márquez, difícil de adaptar a otros estilos de conducción. Además, Joan Mir y Alex Rins tendrán que lidiar con un buen cambio, ya que solo han conducido un 4 en línea durante muchos años. Muchos campeones de la talla de Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa se han topado con la RC213V de la era Márquez, por lo que sería una hazaña histórica para los dos españoles aspirar al menos al título. Además, no habrá máxima colaboración en el cuadro Repsol Honda, sino solo comparación de datos como ocurre institucionalmente en el resto de equipos de la categoría de MotoGP. Marc Márquez fue muy claro: «No le daré ningún consejo porque será un oponente más. no le digo que le deseo lo mejor, sera un rival mas“.
Rins y Mir todos’esame Honda
Alex Rins lleva mucho tiempo estudiando los movimientos del campeón de Cervera y el comportamiento del RC-V. «Desde que regresó, Marc ha pilotado con piezas distintas a las de los demás pilotos de Honda. Vi que su moto es bastante buena, aunque todavía necesitan mejorar un poco la moto. Cuando me adelantó en Phillip Island noté que el comportamiento en las curvas es bastante bueno… Veremos“.
El martes 8 de noviembre los dos pilotos de Suzuki probarán por primera vez la Honda durante los test oficiales de MotoGP en Valencia. Será una jornada útil sobre todo para estudiar aspectos de sillería y ergonomía, para familiarizarse con el nuevo cuerpo técnico. Pero para entender su verdadero sentir sobre el prototipo Golden Wing habrá que esperar a la pretemporada de 2023 prevista para febrero en el circuito de Sepang. Tres días más de pruebas seguirán en Portimao en marzo, antes del comienzo de la nueva temporada.
Foto: MotoGP.com