Un Marc Márquez rejuvenecido por el corte de pelo ha llegado a Austin, donde el viento de los pronósticos le sitúa como favorito. Pero el campeón del equipo Gresini, recién salido del accidente con Pecco Bagnaia en Portimao cuando faltaban pocas vueltas para la meta, firmaría el podio con los ojos cerrados. No se siente el principal candidato a la victoria, aunque las estadísticas (seis victorias consecutivas en MotoGP en el COTA de 2023 a 2018) están de su lado.
Márquez sobre la renovación de Quartararo
En Texas, tras presentar en las redes sociales su casco especial para la cita americana, Marc Márquez se presenta con el nuevo look y habla frente a los micrófonos de Dazn en 360 grados. Empezando por la renovación de Fabio Quartararo con Yamaha. “Es difícil dar una opinión desde fuera, porque no sabes qué condiciones, qué le prometieron, qué PDF le mostraron.“, en referencia a unas declaraciones que el piloto francés hizo el pasado verano, diciéndole a Yamaha que “no quería ver más archivos PDF”con promesas. La compañía Iwata trabaja en un ambicioso proyecto para 2025, ha contratado nuevas figuras técnicas y seguramente el salario ha aumentado (se habla de 12 millones de euros por temporada).
Marc Márquez también se encontró en una encrucijada similar. Elegir si quedarse con un fabricante japonés u optar por uno europeo, en su caso Ducati. “Estamos en diferentes puntos de nuestra carrera deportiva. – subrayó el seis veces campeón de MotoGP -. Él tiene más tiempo y yo menos. No tuvo, ni le deseo nada, una lesión grave. Lo tuve y estaba en un momento más crítico, necesitaba ese cambio y volver a verme competitivo.“. En cambio, cuando hablamos de un gigante japonés las garantías son sólidas, aunque sólo queda la incertidumbre del tiempo. “Yamaha es Yamaha, Honda es Honda, tarde o temprano llegarán, el problema es cuando“.
El futuro de Marc Márquez
Pronto llegará el momento de hablar también del futuro de Marc Márquez. Nadie sabe qué decidirá hacer el campeón de Cervera, aunque el objetivo tácito pero ahora claro es unirse al equipo oficial de Ducati. En este caso tendrá que lidiar primero con el destino de Jorge Martín. “No hablé con nadie. Estoy centrado en hacerlo bien en la pista. El primer objetivo era divertirme, lo logré en Qatar y Portimao, intentaré seguir aquí. Y si lo logro en tres carreras será diferente, y lógicamente más pronto que tarde empezaremos a hablar con los equipos.“.
El incidente de Portimão
Es imposible no volver al contacto con Pecco Bagnaia en la curva que se produjo en la anterior cita de MotoGP. Puntos perdidos para ambos, pero ninguno de los dos genera polémica, ambos quieren hacer barrida y empezar de nuevo desde Austin. “Lo que más nos molesta a Pecco y a mí son los puntos perdidos. Soy consciente de que son muchos puntos, pero hay que ser constantes. – explicó Marc Márquez -, Especialmente porque me estoy tomando las cosas muy despacio. Pero pasó y quedó ahí, ambos aprendimos de la carrera y ahora volvemos a empezar.“.